南车四方车辆有限公司

南车四方车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资一级子公司,位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市-青岛。始建于1900年有着百余年历史的南车四方,自成立以来,始终致力于铁路机车车辆产品的研发、制造和服务,为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、高速动车组的制造与修理(合资企业);各类客车及城市地铁、轻轨等交通设备修理、加装、改造;公铁两用车及各类铁路用特种车辆制造;铁路机客车配件制造;机车车辆技术服务;金属热加工及进出口等业务。公司现有产业员工3000多人,资产总额34.6亿元,位列2010年青岛市百强企业第64位和工业系统主     

曼的欧Ⅵ发动机技术

曼在所有的欧VI柴油车上,应用需求控制的废气再循环和SCRT系统组成的废气后处理装置。2012年法兰克福车展曼还将推出CNG客车(天然气和生物质合成气)的欧VI技术。曼称,他在商用车上应用满足欧VI的必要技术——EGR(废气再循环)、柴油颗粒过滤器和SCR(选择性催化还原技术)已经数年,并获得了成功。从2005年起曼就将曼     

重塑一汽

长春市,和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是,这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地,也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此,一汽造就了中国多个第一：1953年奠基兴建,1956年生产出中国第一辆解放牌卡车,1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车,第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望,至今红旗已经具有55年的品牌历史,但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌,它的命运是坎坷的,几度停产,2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。     

武汉城市轨道交通网络的发展蓝图

武汉——华中地区最繁华的中心城市,长江及其支流汉江将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局。武汉是全国首个综合交通枢纽试点城市,是中国的地理中心,被誉为世界开启中国内陆市场的“金钥匙”、经济发展的“立交桥”,有承东启西、接南转北、吸引四面、辐射八方的区位优势。     

日本城市轨道交通对其城市化的影响

日本经济新闻曾报道说,欧洲铁路工业联盟（unife）新近进行的一项市场调查显示,2015—2017年全球城市铁路的车辆需求为每年360亿欧元。地铁等需求将比2009—2011年增长20％。相比之下,同期内高铁和干线列车的需求仅为260亿欧元,增幅为13％。全球轨道投资的重心已经从高铁转向城市地铁和轻轨。     

太平洋造船向Deep Sea Supply交付PX105系列首制船

22个月交付1艘高科技PSV,命名仪式在英国阿伯丁隆重举行。4月16日于北海海港城市——英国阿伯丁,太平洋造船集团向Deep Sea Supply交付的PX105首制船的命名仪式隆重举行,当晚并举办了庆祝晚宴。教母Dana House女士将该船命名为SEA FALCON,随着香槟划着优雅的弧线击在弦侧,礼花     

双行之美 GLK美好中国行之京北纯粹之旅

在我看来,人生就是一段对于未知的探索和体验的旅程,汽车从某种意义上来说是这段旅程一个不可或缺的载体。而奔驰G LK的使命,就是将这段旅程在地图上的坐标无限地延伸,令人们可以体验到与众不同的双倍精彩     

城市SUV新标杆 用户好口碑助力长安马自达CX-5“三国争霸”

国内城市SUV市场“神车”层出不穷,开局者有热销数年提车仍需排队的东风本田CR—V,后继者有加价排队仍让人趋之若鹜的上海大众途观、长安福特翼虎,而2013年重磅登场的长安马自达CX-5,则引爆了城市SUV市场的“三国争霸”。     

江苏铁锚玻璃股份有限公司

江苏铁锚玻璃股份有限公司是汽车玻璃和特种玻璃的专业生产厂家,是国内生产安全玻璃的骨干企业。公司地处国家长三角经济开发区、生态示范城市—江苏·海安,毗邻上海、南京、南通、扬州等机场,新长、宁启铁路在此设站编组,沈海、启扬、沪陕高速、204国道纵横交汇,素有物流天下之美称。     

城市综合客运枢纽进出站道路交通方案设计——以宿迁综合客运枢纽为例

为解决宿迁市综合客运枢纽与市内快速路网体系（上海快速路）快速衔接问题,对工程概况、技术标准、建设条件进行了分析,根据远景年交通量预测,对总车道边进行了计算,研究确定了城市快速路与综合客运枢纽如何进行快速转换的设计思路,并对总体方案进行了比选,选择出了较优的综合客运枢纽进出站交通方案