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801.
城市快速路与其平行的地面主干路存在紧密联系,形成天然的交通走廊.对于城市快速路交通走廊的拥堵问题,应采取协同控制,充分考虑其中的高度关联.本文综述了城市快速路交通走廊控制的发展历程,并展望了未来研究方向.传统的控制理论多为集计层面的交通流控制,状态估计由模型推导得到,并通过滚动时间窗更新.然而,一些交通现象难以精准刻画,且难以大范围应用.随着信息技术的发展,全覆盖以及实时的交通监测成为可能,控制方法的协同性、实时性、精准性不断提高.未来随着智能网联车辆和自动驾驶车辆的逐渐普及,原先由人类驾驶车辆组成的交通流将转变为新型混合交通流,控制手段将广泛作用于个体车辆,实现高度协同的车辆控制,且交通管理控制将与出行服务高度整合.新型混合交通流模式下的城市快速路交通走廊控制将是未来研究的重点.同时,用户最优与系统最优的最佳组合也是需要关注的问题. 相似文献
802.
803.
随着新一线城市飞速发展,各种交通需求越来越多,对于道路设计人员也提出了更高的要求.以某城市主干路近邻会展中心段的设计需求为依托,针对结合边界条件提出了四个设计方案,并从景观视觉、交通功能、用地影响、施工便利、造价工期等方面进行比选,推荐方案较好的满足各项需求,可以为类似项目节点设计提供参考. 相似文献
804.
805.
806.
本文将茅盾文学奖作品的英译与布克文学奖作品的汉译进行比较研究,结合世界文学研究的基本范式和理念,探讨茅盾文学奖外译所涉及的跨文化交流的诸多因素,通过分析评奖委员会、作者、译者、出版社与评论者五方在作品翻译、出版与接受过程中所起的作用及存在的问题,提出相应的策略。对于茅盾文学奖作品的英译与接受,本文认为各方应该在已有观念和角度的基础上结合其译介的现状及存在的问题进行反思,在远观的视野下,发挥合作力作用,让诸多复杂因素合力推进英文读者对茅盾文学奖英译作品的阅读兴趣和理解深度,以提高文化传播的效度,深入了解中国文化内核、中国社会现实与现状以及中华民族的精神,进而促进文化传播与文明互鉴。 相似文献
807.
<正>20世纪50年代,神户开始兴建现代化码头,成为日本最大的贸易港,是近代日本与国外贸易的第一个城市,也是当时仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。为了促进神户港的发展与繁荣,在1966年开始了宏伟的移山填海工程,历时15年,终于在1981年建成世界上第一个人工岛——港 相似文献
808.
9月30日,北京市首批大容量LNG清洁能源公交车投入运营仪式在靛厂新村1路公交总站举行,标志着北京市公交车辆节能减排工作的新开端。北京市副市长苟仲文、北京市政府副秘书长周正宇出席仪式。素有"首都名片"和"国门第一线"之称的"大1路"换上了环保"新装",为北京长 相似文献
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810.
市政基础设施建设与城市发展息息相关。近年来各地政府不断加大对该领域的投资,并积极引导社会资金注资。市政基础设施建设的推进,对多种市政工程类和服务类专用汽车产生需求。 相似文献