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<正>现任美国萨福克大学历史系副教授的薛涌,在出国前就曾发表过不少文章,当然远远赶不上这几年"旋风般的文字还乡"(学者郑也夫语)。他的文章涉及政治、经济、文化、教育、足球等诸多领域。比起他此前对草根群体生存状况的关注和点评(《草根才是主流》),比起他对告别大国小民的不自信、争当强国大民的尝试(《怎样做 相似文献
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5月23日,以“绿色物流、畅行北京”为标志的城市配送车辆推介会,在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以誓人文交通、科技交通、绿色交通”为主题的盛会。 相似文献
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相关数据显示,1980~2008年间,交通运输业能源消费总量年均增长7.5%,其中石油消费年均增长10%以上。道路运输业和城市公共交通业(主要是城市公共汽电车、出租车)合计占53.8%。 相似文献
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春日的聊城市东关民族小学处处洋溢着生机勃勃的气息。4月7日上午,一辆满载中通客车对东关民族小学孩子们关心与希望的校车缓缓驶入东关民族小学。当日,中通客车赠与东关民族小学安全校车的捐赠交接仪式在该校隆重举行。聊城市副市长李吉增、聊城市政府副秘书长叶晓旻、聊城市教育局局长张 相似文献
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2013年11月2-3日,第三届中国物流文化节在绍兴港现代物流园举行本届物流文化节以“传承与创新、绿色与责任”为主题,由中国物流文化发展推进交流大会、第三届全国性物流行业文艺节目汇演、首届中国物流园区成功运营高峰论坛等多项子活动组成? 相似文献
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2012年4月20日,在江淮中高端轻卡帅铃Ⅲ上市1周年之际,帅铃Ⅲ窄体版在广东东莞上市.新车型主要定位于同城物流配送、公共服务及中小货运企业等短途城市运输,完善了江淮帅铃产品线,使得产品细分市场更加明确,进一步覆盖整个高端轻卡市场.
新车型完善了帅铃产品品系
江淮汽车集团公司董事长、党委书记安进在仪式现场揭开了帅铃Ⅲ的面纱.帅铃Ⅲ窄体版的市场定价为9万1700元,与2011年在深圳上市的宽体版出自同一技术平台,车身宽度相比宽体版缩小了305mm,主要针对短途城市运输而设计.江淮汽车公司副总经理、江淮商用车公司总经理赵厚柱表示,轻卡是江淮商用车的支柱,要通过良好的质量和服务,让江淮帅铃Ⅲ成为江淮商用车最新的品质代言人.江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华告诉记者,窄体车是轻卡中的主流,期待新上市的帅铃Ⅲ窄体版会比宽体版有更好的市场表现. 相似文献