全文获取类型
收费全文 | 16222篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 5329篇 |
综合类 | 2647篇 |
水路运输 | 5919篇 |
铁路运输 | 1378篇 |
综合运输 | 1007篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 195篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 371篇 |
2014年 | 802篇 |
2013年 | 656篇 |
2012年 | 1009篇 |
2011年 | 1009篇 |
2010年 | 1416篇 |
2009年 | 2013篇 |
2008年 | 1288篇 |
2007年 | 1358篇 |
2006年 | 988篇 |
2005年 | 835篇 |
2004年 | 1117篇 |
2003年 | 461篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 299篇 |
2000年 | 264篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 199篇 |
1995年 | 146篇 |
1994年 | 96篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
341.
根据城镇道路的构造特点和建筑垃圾的自身特性,对建筑垃圾再生集料在城镇道路水泥稳定基层中的各种力学性能和应用方式做了相关研究。试验内容包括再生集料的原材料和混合料试验,其中混合料试验主要是将再生集料与天然碎石按比例混合的相关试验。试验结果表明,再生混合料的各项指标均满足规范要求,可用于城镇道路基层。 相似文献
342.
343.
344.
基于层次分析法的渤海海峡跨海通道项目投资风险分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了评估渤海海峡跨海通道项目的投资风险, 利用层次分析法进行了投资风险分析, 分解了影响渤海海峡跨海通道项目的各项因素, 按各因素对项目总风险影响大小进行排序, 分析了在项目进展过程中最应该把握的关键因素。分析结果表明: 各子项目的影响程度从大到小依次是地理条件、技术水平、意外事件、资金、资源利用和政策法规; 按风险由大到小将风险划分为4个级别, 海底地质情况风险最大, 防灾救援系统、照明系统等隧道项目中的基础功能设施风险较大, 洞口防洪设施、隧道监控系统等设施风险较小, 规划预留功能风险最小; 最后对结果进行了解释, 项目规划者与投资者可以参考分析结果进行风险管理。 相似文献
345.
杭甬运河绍兴段的建设对绍兴市经济发展的推动起着举足轻重的作用。开通后的杭甬运河将对绍兴水运业产生良性影响,促进运河商业经济带的逐步成型,为绍兴水运经济的发展、运河商业经济的发展带来契机。为了让杭甬运河更好地发挥它的经济和社会效益.文章在分析了杭甬运河对绍兴影响的基础上提出了一些政策性建议。 相似文献
346.
关于公路建设项目经济评价的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
Xu Xuezhen Liu Shiduo 《河北交通科技》2008,(3)
经济评价是通过财务评价和国民经济评价,分析项目的经济合理性和财务合理性,并作为项目是否建设的重要决定要素之一。交通量预测、评价指标的选取、征地补偿费用与土地机会成本、国民经济效益等计量的正确与否将直接影响项目经济评价的结果。 相似文献
347.
汽车发动机原理和汽车理论 总被引:3,自引:0,他引:3
掌握汽车发动机原理与理论,能够胜任发动机设计、制造、运用和修理工作,为从事相关的工作,奠定良好的理论基础和实践基础。 相似文献
348.
昆明大力实施公交优先战略,走在西部前列。2005年以来,已逐步建成45.885公里的公交专用道路网,日均客运量由107万人次提升到192万人次:公交出行分担率由14%提升到26%。这些成效告诉我们,公交优先离不开政府经济政策的有力支持。 相似文献
349.
梁隽 《交通世界(建养机械)》2008,(11):85-86
碾压混凝土路面在实际应用中与其他路面相比较少.但是自身有许多技术经济上的优势.值得我们在今后工作中不断地进行施工总结、完善和推广。 相似文献