船长指航过来岛海峡方案分析

通过对来岛海峡的地形和潮流情况的分析研究,分析潮流与主航道方向的关系,按照顺中逆西的通行原则正确选择航道,叙述航道交叉的原则,总结潮流对船舶操纵的影响,提出船舶安全通过来岛海峡的方法和通过时的注意事项,为本船通过来岛海峡提供有效的安全保障,而且给他船日后航行于该水域提供有价值的参考。     

三亚港总体规划

在海南国际旅游岛建设的背景下,分析影响三亚港的发展因素,结合三亚港口岸线资源禀赋、发挥的作用和带动腹地经济发展情况,以及邮轮产业发展,确定港口规划思路,提出港口总体规划。     

关于新型深埋式组合圆筒结构深水防波堤的探讨

结合某外海岛式防波堤工程实例,通过新型深埋式组合圆筒结构防波堤与传统抛石斜坡防波堤和重力式直立防波堤的结构比较,阐述该新型结构防波堤对水深浪大的外海环境的适应性及其结构特点,介绍其设计原则、方法和关键构造等技术性问题,可供其他类似工程参考.     

400英尺自升式钻井平台目标海域和目标用户研究

自升式钻井平台属于海上移动式平台,是浅海大陆架海域油气资源勘探开发事业的主力装备。结合400英尺自升式钻井平台的性能特点,通过分析钻井平台市场的现状与趋势,论述全球蕴涵油气资源海域的地质特性及勘探远景,归纳国内外钻井平台用户特征及市场需求,总结出最适合该型平台工作的目标海域,明确该型平台最适合的目标用户,使400英尺自升式钻井平台的研发更具市场针对性。     

探究滚装客船安全管理新路径

渤海海域曾先后有10多艘次滚装客船发生重特大火灾．造成了极为严重的后果．说明此类船舶安全管理存在某些严重问题．类似火灾屡次重复发生在该类船舶的相同处所——汽车舱里。说明某些环节薄弱点相同或存在着其它共性问题。     

渤海湾沉船打捞进行时

渤海是我国最大的内海,地理位置十分重要,但海域中的沉船给通航安全和海洋环境安全带来了重大影响,据统计,目前渤海海域共有沉船73艘,部分沉船在低潮时甚至会露出水面。为保障通航安全,保护好渤海,使其成为清洁海湾,由国家财政出资、交通运输部牵头,部海事局组织实施对渤海湾“碧海行动”为题的沉船打捞计划。     

陆岛交通航线优化初探——以珠海市为例

探讨珠海市陆岛交通班线优化的方法,首先对珠海市陆岛交通航线进行分析,提出航线时间设置不合理、航班变动频繁、部分船龄较大的问题,然后通过对航线进行优化整合,对民生航班和旅游航班进行设置调整,并对淡旺季客流不平衡以及航班实施给出建议。     

助力船厂走“自己的路”

"六横海事,六横海事,‘中远发展’轮在佛渡水道1号临时锚泊点准备起锚开航。"2月4日,舟山鑫亚船厂修理船舶"中远发展"(COSCO Development)轮在完成常规修理后起锚开航。2015年,舟山六横岛四大船厂修理船舶达785艘次,同比增长21.3%,在船舶工业并不景气的大环境下实现逆势上扬。舟山六横海事部门主动发挥专业优势,在监管上走"现代化"路子、在履职上建"服务型"海事、     

港珠澳大桥岛隧工程精细化勘察组织与实施

港珠澳大桥岛隧工程,勘察过程中建立组织机构使设计与勘察紧密结合,国内设计单位会同国外有经验设计咨询公司对勘察进行管理,确保勘察工作满足设计需求;勘察过程全面执行国际标准,采用具有国际先进水平大型勘察设备(如海上液压升降钻探平台、具有波浪补偿功能的钻探设备及海床式CPTU设备),按国际标准进行勘察作业及试验,尽量减少对原状样的扰动;结合设计所需参数按照国际标准开展有针对性试验,对勘察结果采用三维地质模型进行数据处理;勘察成果优于常规勘察并已在岛隧工程实施中得到检验。总结本次勘察的组织与实施经验,希望为今后国内大型项目的地质勘察提供参考,有助于推动我国精细化地质勘察的推广。     

海事全力应对“BARELI”(巴莱里)轮触礁事故

3月15日,新加坡籍集装箱船BARELI(巴莱里)轮在福州江阴港附近海域触礁,船上共有21名外籍船员,装载集装箱1913标准箱。事故发生后,在交通运输部、部海事局以及