十大汽车生活方式之珠宝

驾驭主义御木本(MIKIMOTO)珠宝是享有“珍珠之王”的御木本幸吉所创立的品牌,他创造的人工培育珍珠方法历代传承直到现今,目前已有整整110年的悠久历史。御木本珠宝这种对于自然界珍珠的驾驭决心和毅力正是每一位拥有其珠宝的人应该体会到的精神。新Mazda6是日系车中比较有代表性的驾驭车型,其优秀的过弯能力一直得到广大消费     

培育和发展公路工程统计信息市场

随着全球信息化的发展，公路工程统计信息的地位和作用也越来越重要，在公路统计部门应重视统计信息市场的培育和发展，重视统计信息的加工整理和分析研究，注重人才培养，加快统计信息自动化建设，开发高智能的信息产品。     

改革开放 科学发展 再创辉煌 培育造就中国特色汽车强国的产业大军——在纪念改革开放30年中国汽车工业杰出人物表彰大会上的主题发言

中国汽车工业的发展历程 中国汽车工业50年翻天覆地的变化，得益于国家大政方针的指引，得益于历任党和国家领导人的亲切关怀，得益于各级政府部门的扶持，得益于汽车相关工业的协同配合，依靠全行业员工的创造和奋斗，经历了创建、成长和发展的历程。改革开放前的汽车工业从无到有，改革开放以来的汽车工业从小到大。总体概括是，一个方针指引，就是改革开放，成为汽车工业持续、快速、健康发展的两个驱动轮子；     

论大学生人格优化系统的培育机制

大学生人格优化系统的培育机制是以培养教育大学生形成"知荣辱、勤操守、乐进取、勇担当"良好人格的优化机制与重要价值为基础,是良好人格培育机制在大学生思想道德教育过程中的具体体现.因此,深入分析大学生人格优化培育机制的属性,科学把握大学生人格优化培育机制的形成,积极保障大学生人格优化培育机制的运行,对于加强大学生人格优化培育、促进大学生健康成长具有重要的理论价值和现实意义.     

江淮重卡品系再完善:格尔发中体载货车上市

2011年是江淮重卡发力的一年。根据中国汽车工业协会的统计数据,江淮重卡1—8月份累计销售重卡2万2854辆,8月份单月销售重卡3264辆,同比增长达49.31%,在国内重卡市场超出预期的低迷情况下逆势上扬,表现突出。     

上海港工核心竞争力的构成要素与培育

在经过 50 年发展,实现历史性跨越之后,上海港务工程公司又确立了发展核心竞争力的战略目标.详细阐述了拓展核心业务市场、投入核心装备、研发核心技术、培养核心人才、强化企业文化建设和优化管理模式等6个方面培育核心竞争力的做法和效果.可供借鉴.     

“培育合格驾驶员,共创首都和谐交通”——访北京公交驾校副校长高磊

只有合格的驾驶员,才能创造出和谐的交通环境。而现实生活中考取驾照的人越来越多,但是注重过硬技术的人却少之又少,近期本刊记者走进北京公交驾校,采访了高磊副校长,让我们听听他的一些观点。     

中国重汽精心培育品牌 积极参与国际竞争

<正>中国重汽集团作为中国重型汽车工业的摇篮,品牌历史源远流长,从1960年第一辆重型汽车试制成功,老一辈重汽人就已经有了最初的品牌意识,他们把这辆车命名为"黄河"。老一辈革命家朱德元帅还亲笔题写"黄河",赋予了中国重汽品牌之路的荣耀开端。"黄河"牌重卡,不仅填补了我国重型汽车市场的空白,更是在此后20多年的时间里,就占据了国内重卡市场的半壁江山。     

在融合创新中培育"东风有限"企业文化

东风汽车有限公司（简称“东风有限”）是东风汽车公司利用存量资产，日产汽车公司以现金形式共同出资167亿元于2003年7月组建的特大型中外合资企业，双方各占50％的股份。也是迄今为止中国汽车界合作业务领域最广泛、人数最多的合资项目。现有员工7万余人，其中日方派驻人员100多人。