全文获取类型
收费全文 | 10779篇 |
免费 | 215篇 |
专业分类
公路运输 | 4114篇 |
综合类 | 2181篇 |
水路运输 | 2769篇 |
铁路运输 | 1346篇 |
综合运输 | 584篇 |
出版年
2024年 | 105篇 |
2023年 | 277篇 |
2022年 | 267篇 |
2021年 | 373篇 |
2020年 | 346篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 288篇 |
2014年 | 654篇 |
2013年 | 733篇 |
2012年 | 873篇 |
2011年 | 969篇 |
2010年 | 699篇 |
2009年 | 705篇 |
2008年 | 767篇 |
2007年 | 710篇 |
2006年 | 535篇 |
2005年 | 520篇 |
2004年 | 500篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 167篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 136篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
对当前各国研究与开发(R&D)费用的会计处理进行了比较,结合我国实际情况,讨论了我国对研究与开发费用进行费用化处理的不足.然后,通过对研究与开发活动特性及其变化规律的探讨,为其有条件的资本化找到了依据.最后,在此基础上,提出将研究与开发活动分为基础研究、应用研究和开发,对基础研究予以费用化处理,应用研究和开发进行有条件的资本化处理,并设计了一套研究与开发费用有条件资本化的会计处理模式. 相似文献
52.
随着我国社会主义市场经济体制的逐渐形成和不断完善,经济结构和管理方式已经发生了深刻的变化。本文从我国企业集团如何构建财务管理体制和更新成本观念等方面,进行了应对策略的构想与设计,试图建立既同国际接轨,又适合我国国情的企业财务管理策略,以期对我国企业财务控制有所启迪。 相似文献
53.
55.
56.
在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。 相似文献
57.
主要原因: 燃油质量差燃油的辛烷值要求的低。点火时间提前如果点火时间提前,就会发生突然燃烧所以会出现爆震。火花塞故障过热的火花塞成为一个灼热点,导致提前点火。火花塞的合适温度:大约450-950℃(自洁温度)。燃烧室中的积炭 相似文献
58.
沈以华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2006,29(2):73-79
探究科研单位转制后人才资源的开发和管理课题。调研了科研体制改革对人才资源的影响,剖析人力资源管理现状及存在的主要问题,并有针对性地阐述了应对措施,最后从战略层面思考科研单位转制后,如何实现“人才强企”的目标。从理论角度提出实施企业人才主体战略、实施智力资源资本化战略和实施人才管理体制改革战略等观点。 相似文献
59.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。 相似文献
60.
提高船员培训质量的对策思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章分析了目前船员培训的现状,指出存在的不足之处,探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。 相似文献