全文获取类型
| 收费全文 | 36796篇 |
| 免费 | 287篇 |
专业分类
| 公路运输 | 13435篇 |
| 综合类 | 5451篇 |
| 水路运输 | 8589篇 |
| 铁路运输 | 8702篇 |
| 综合运输 | 906篇 |
出版年
| 2024年 | 82篇 |
| 2023年 | 320篇 |
| 2022年 | 293篇 |
| 2021年 | 437篇 |
| 2020年 | 401篇 |
| 2019年 | 333篇 |
| 2018年 | 166篇 |
| 2017年 | 231篇 |
| 2016年 | 333篇 |
| 2015年 | 779篇 |
| 2014年 | 1739篇 |
| 2013年 | 1495篇 |
| 2012年 | 2245篇 |
| 2011年 | 2269篇 |
| 2010年 | 2209篇 |
| 2009年 | 2461篇 |
| 2008年 | 2523篇 |
| 2007年 | 2006篇 |
| 2006年 | 1974篇 |
| 2005年 | 1927篇 |
| 2004年 | 1453篇 |
| 2003年 | 1937篇 |
| 2002年 | 1580篇 |
| 2001年 | 1438篇 |
| 2000年 | 1293篇 |
| 1999年 | 933篇 |
| 1998年 | 736篇 |
| 1997年 | 1022篇 |
| 1996年 | 821篇 |
| 1995年 | 379篇 |
| 1994年 | 264篇 |
| 1993年 | 145篇 |
| 1992年 | 140篇 |
| 1991年 | 230篇 |
| 1990年 | 171篇 |
| 1989年 | 268篇 |
| 1988年 | 11篇 |
| 1987年 | 9篇 |
| 1986年 | 9篇 |
| 1985年 | 5篇 |
| 1973年 | 1篇 |
| 1965年 | 12篇 |
| 1955年 | 2篇 |
| 1954年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 31 毫秒
11.
加强党对教育工作的全面领导,是办好教育的根本保证。认真调研分析当前高职院校基层党建工作存在的主要问题,并以广东轻工职业技术学院信息技术学院党建工作实践为例,提出应对措施,把基层党建工作落到实处、落到细处,以期对加强新时代高职院校基层党建工作提供参考,助推基层党建全面进步全面过硬。 相似文献
12.
孟宏亮 《电力机车与城轨车辆》2021,(2):101-104
文章介绍了一种基于WiFi通信的零距离无线重联系统,并对系统的组成、无线组网实现原理、编组握手流程、解编流程等做了详细分析。同时从HXD1型机车运行安全的角度对无线传输的数据加密方式、实时监视无线运行状态的手段、安全解除编组的流程进行了研究。此系统已通过现场验证,实际应用效果可以达到现场运行要求。 相似文献
13.
研究了城市出行者日常活动和出行所需要的关键信息, 提出了一种针对量表数据的量化分析方法; 以出行者信息需求为研究对象, 设计了一项基于李克特5级量表的问卷调查; 总结了出行个体对各类出行信息需求程度的排名, 分别构建并标定了驾车线路、目的地位置和实时路况信息需求的有序选择模型; 与多项Logit模型在参数显著度、赤池信息量准则和对数似然函数值等指标上进行对比, 以验证有序选择模型的有效性, 并对影响信息需求的关键变量进行了局部效应分析。研究结果表明: 出行者在通勤出行前最需要公交运营变更信息, 而在通勤出行中最需要实时路况信息; 非通勤出行者最关注目的地位置信息, 在出发前和途中对目的地位置信息的需求概率较通勤出行前分别高出31.08%和29.25%;在职人员对信息的需求程度普遍高于学生和自由职业者, 说明时间价值高的人群更期望通过全面及时的信息获取来合理安排出行; 女性比男性对实时路况信息的需求概率高出10.23%, 说明女性对延误的风险规避意识更强; 20~40岁的人群出行信息需求最强烈, 随着年龄的增长该需求将逐渐下降; 各年龄段对实时路况信息都表现出了较高的需求, 说明人们对于有可能带来负面影响的信息更为敏感。可见, 采用有序选择模型能够精确分析量表型选择集。 相似文献
14.
15.
台湾同胞盼望两岸之间尽快实现“三通”。南通港具有海上直航良好的天然条件，多年来，台湾船舶已多次停靠南通港。南通港地理位置优势，已作用好两岸海上直航的物质准备工作。实现两岸直航亦将促进南通经济的发展。 相似文献
16.
17.
18.
20.