创新进取 打造国际品牌——江苏罡阳股份有限公司

江苏罡阳股份有限公司是国家级重点高新技术企业,现有职工2500人,其中工程技术人员356人,厂区面积24.8万平方米,建筑面积16.8万平方米,总资产11亿元。下辖江苏罡阳动力转向器厂、泰州市苏中有色合金制造厂、泰州市喷灌机厂、泰州市重阳废旧回收利用有限公司、重庆罡阳机械制造有限公司五个全资子公司。     

中国公路机械网简介

中国公路机械网（www．roadm-china．com）是我国最早成立的公路行业大型门户网站之一。它依托《筑路机械与施工机械化》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》等公路交通行业知名杂志，借助广泛的信息资源和专业的采编制作，力图为业内提供全面、及时、系统、准确、专业及个性化的信息服务和资料检索。网站开辟了包括最新行业动态、最新技术动态、热门企业动态、行业设备数据分析、业内展会信息、项目招标公告、最新机械设备等在内的十余个特色栏目，浏览人数与日俱增，已成为公路施工、公路养护、公路科研、筑养路机械生产及工程技术人员的参考资料之重要来源。     

工程技术人员在安全生产管理中的作用

长期以来，工程技术人员往往多少都有这样一种观念，施工安全是专职安全管理部门的工作，技术人员只要做好技术和质量管理工作就可以了。这是比较片面的，由于生产工艺流程本身的缺陷、职工违反操作规程和作业环境条件、设备、工具的缺陷造成的伤亡事故，在所有事故总数中已占相当大的比例。     

铁路客运专线的几个工程技术问题

近年来，党中央、国务院对铁路客运专线建设高度重视，胡锦涛总书记等中央领导同志曾亲临建设工地视察，对客运专线建设寄予殷切希望，并作出一系列重要指示。铁道部部长刘志军指出，建设客运专线，是实施《中长期铁路网规划》的重要内容，是缓解铁路运输瓶颈制约、快速扩充铁路运输能力，快速提升铁路技术装备水平、加快实现中国铁路现代化的战略举措。铁路客运专线具有技术新、标准高、工程庞大、系统复杂等特点，确定正确的技术路线、主要技术标准，解决好相关的技术问题，对于推进客运专线健康发展至关重要。     

合蚌高铁四电工程技术创新管理

0 引言 工程技术管理创新是施工单位兴旺和长盛不衰的源泉,是企业生产经营结构调整的中心环节,也是提升企业竞争力的关键.近年来国内施工单位纷纷建立了现代企业制度,如何增强企业的成长性,是企业经营管理者所面临的最大课题.当今时代,谁能率先运用新技术、新材料、新工艺、新设备,谁能率先掌握信息化、自动化操作,谁能拥有复合型、国际型人才,谁就拥有核心竞争力.     

以企业文化管理构筑工程技术企业的灵魂

通过阐述企业文化的内涵、构成要素及作用,揭示了企业文化与工程技术型企业核心竞争力的关系,并在此基础上分析了企业应如何通过企业文化创新来提升企业核心竞争力,从塑造良好的企业形象、提高员工队伍素质及坚持以人为本等方面阐述了如何加强企业文化工作,从而体现企业文化作为企业的灵魂在构建企业核心竞争力中的重要性。     

重庆交通科研设计院

重庆交通科研设计院成立于1965年，是中央在渝科研单位和甲级勘察设计大院，国家山区公路工程技术研究中心的依托单位，是全国交通系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地。     

吉林省公路机械有限公司以创新求发展

吉林省公路机械有限公司，始建于1972年，是专业制造筑养路机械设备的骨干企业，地处历史悠久，风景秀丽的北国江城吉林市。通过连年不懈的开拓创新，公司成为吉林省三好企业，吉林省高新技术企业和国家交通部经济效益先进单位，工程技术人员占员工总数的40％，获国家专利5项，部级科技进步奖8项，企业拥有富于创新精神的研发系统，     

铁路客运专线工程技术的发展与创新

我国铁路客运专线建设标准高、技术难度大、建设任务重.通过组织科技攻关和客运专线技术创新,开展科研试验和工程实践,掌握了路基工程地基变形、沉降控制、无砟轨道精测和定位技术,成功研制了高速道岔,建成无砟轨道试验段,研制了客运专线新型扣件系统、500m长轨条焊接设备和铺设机组,桥梁建设技术和特长隧道修建技术达到国际先进水平,大型客站建造技术日臻成熟,基础设施技术标准体系基本形成.到"十一五"末期,我国将建立覆盖全国大中城市的快速客运网,形成客运专线成套技术体系,在基础理论研究方面取得重大进展,建立中国高速铁路技术体系,构建客运专线安全技术体系,培养和造就客运专线人才队伍,使客运专线总体技术达到国际先进水平.