梁式桥高墩稳定性分析

针对桥梁的高墩稳定性问题,该文分别从理想结构和实际结构的稳定性理论分析入手,利用理想结构的有限元平衡方程推导出实际结构的稳定安全系数计算方法,并进行了梁式桥的高墩稳定性计算,验证了该方法判断结构稳定性的可靠性。     

农村公路水泥稳定粒料基层施工质量控制

在城市化进程不断提升的前提下,农村的经济水平也随之提升。农村公路是村民与外界联系的重要通道,针对当前农村公路施工过程中存在的质量问题,需要工程建设者从当前出发,对水泥稳定粒料基层施工的质量进行分析,将强度指标、压实度指标、及平整度指标作为重要考核标准,进而提出实际施工中控制质量的措施。将从农村公路工程实际出发,探究水泥稳定粒料基层质量控制措施。     

新时期公路路堑边坡滑坡稳定分析及治理探究

在社会经济不断持续发展、公路交通运输网络不断优化拓展的新时期下,公路的质量安全问题日益引起人们的广泛关注。保障高速公路的安全就是保障交通运输的正常运作与人们基本的生产生活要求。路堑边坡滑坡问题是近年来不断纳入工程人员研究视角的公路安全问题。本文拟通过概述高速公路路堑边坡的现状特点,具体地研究介绍了当前边坡稳定的分析方法与综合治理技术,以供相关专家和同行参考指导。     

闸室基坑管涌处理方案的研究

阐述了船闸闸室基坑突发管涌情况的处理方案。通过对宝应船闸7号闸室基坑开挖过程中出现的管涌现象的研究,分析了形成原因,提出了处理方案,经过管涌混凝土封堵、降水井处理以及压浆施工等步骤,有效解决了该种管涌问题。     

实例探析高速公路滑坡稳定性评价及防治

主要阐述了厦蓉高速公路BT23施工合同段滑坡稳定性评价方法以及滑坡防治措施。     

振动击实成型法水泥稳定碎石在大修工程中的应用

307国道是连接石家庄和沧州黄骅港口的重要国家级公路，是石家庄市进出口贸易的主要通道，此次大修段是连接石家庄市、藁城、晋州、辛集、石黄高速的重要道路。中间与省道安新线交叉，途经享有世界皮都的辛集皮革基地，该公路的畅通运营对沿线经济发展起着非常重要的作用。 近年来，随着国民经济的快速发展，运输车辆增长较快，交通运输非常繁忙，且大型和重型车辆居多。由于原设计标准低，该公路一直处于超负荷运行状态，现路面损坏严重，已无法适应繁忙的交通量要求，时常发生交通堵塞及交通事故，威胁着人民群众的财产和生命安全，同时也不利于交通运输。为此，迫切需要对307线进行大修改造，以缓解交通压力，解决交通拥堵问题，减少交通事故的发生，改善区域交通环境。     

浅埋偏压隧道施工控制围岩稳定措施

浅埋偏压是隧道工程建设的关键点之一,控制不当容易引发山体滑坡或坍塌现象,从而影响工程质量和施工进度。03省道后山坞隧道跨度大,左线进口段埋深浅、偏压严重,施工中结合现场实际施工情况,采取了大管鹏超前支护、合理开挖顺序及方法、爆破过程中减少药量、及时支护等措施控制围岩稳定,取得了较好的效果,实现了偏压地形条件下的安全进洞,确保了工程质量。     

精品小车

在消费者眼中,5到10万元的小车基本就是代步工具,我们不能过度追求它的做工、性能和舒适性,只要能为车主遮风挡雨,且质量稳定可靠就足够了。而对于20万元以上的小车来说,     

关于双体帆船的适航性

双体帆船有巨大的海上航行潜力，航速也相对较高；良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。 它不需要耗费任何燃料，不但可节省成本，也为环保贡献了力量。     

结合基坑支护结构设计计算U型槽

以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑（即主体结构为U型槽）的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。