继续保持北京公司持续稳定健康发展的势头

中国铁路物资北京公司(以下简称北京公司)2007年经营业绩取得历史性突破,销售收入突破100亿元大关,利润总额突破1亿元大关,销售钢材达181万t,其中市场钢材销售达到了140多万t.这个成绩的取得,实现了北京公司多年来"三个一百"的夙愿,标志着北京公司的经营管理站到了一个新的历史高点上.     

水泥稳定基层水泥剂量、压实度与强度关系研究

在影响水泥稳定碎石基层开裂特性的各种因素中,水泥剂量对其干缩变形作用明显.以湖北孝襄高速公路水泥稳定碎石基层施工为工程背景,研究水泥剂量的变化、压实度与强度的关系.实测数据表明,适当降低水泥剂量,在提高压实度的情况下,完全可以满足设计强度标准,且抗裂能力可以得到显著改善.     

4月份世界经济观测

国际货币基金组织(IMF)5月8日发布<全球金融稳定报告>预计,源于美国次贷危机的金融动荡将造成高达9,450亿美元的损失.全球经济今年和明年将分别增长3.7%和3.8%,明显低于去年的4.9%的增速.今年陷入轻度衰退.     

现代重卡的造型特征

基于国内外现有重卡产品，通过分析归纳，提出现代重卡造型的审美特点，即稳定与力量，动感与速度，风格与内涵三个方面，并结合具体的产品对这些特点进行阐述，总结概括出对应的造型规律和方法。     

基坑时间效应对临近地铁车站的变形影响

软土地区进行基坑工程施工,在采用相同的开挖空间参数(分层厚度、每步开挖宽度、分区长度等)前提下,采用不同的时间参数,对基坑变形影响较大。结论表明:控制基坑开挖放置时间和有撑暴露时间,不但对控制新车站基坑变形有效,而且对调整老车站结构变形状态和控制老车站结构的变形也非常有效。采用按限时原则的逆作法施工,新车站基坑东侧墙体变形可满足一级基坑变形控制要求,老车站结构的变形均较小。     

3月份世界油运市场解析

2008年3月份，国际原油运输市场整体回落。到3月中旬，VLCC海湾东行航线运价回落到WS90点，同比2月份下降25．0％，日均收益也回落至5．2万美元／天；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场也开始回落，其中苏伊士型油轮海湾-中国南部航线，到3月中旬运价稳定在WS120点，与上月同期水平持平，日均收益跌至3．6万美元／天；阿芙拉型油轮海湾-远东航线，     

渠道水位变化对路堑边坡稳定的影响

随着水利设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉.若渠道位于边坡后缘时其渗漏必会影响边坡渗流场,而不同水位下渗流场有所不同,边坡稳定性也会有所改变.运用geo-slope软件模拟渠道在不同水位下其渗漏对边坡渗流场的影响,从而得出边坡稳定变化规律,可为边坡溜坍的防护和治理工程提供依据,也可为新线选线设计提供参考.     

几何初始缺陷对斜拉扣挂法施工的钢管混凝土拱桥稳定影响分析

以东莞水道特大桥为工程背景,运用有限元软件AN-SYS,通过施加不同大小和形式的初始几何缺陷,分析规范允许范围内和超过规范允许范围的情况下,几何初始缺陷对钢管混凝土拱桥在斜拉扣挂法施工中稳定的影响。     

微机监测系统安全方案

随着计算机技术的发展,更隐蔽且破坏性更大的计算机病毒层出不穷,令电脑性能大大降低甚至瘫痪,对微机监测系统具有极大的威胁.为了使微机监测系统能够长时间安全、稳定地运行,结合铁道部颁发的<信号微机监测系统技术条件(暂行)>,需对微机监测系统进行必要的全方位保护.     

大跨度砼拱桥稳定性分析

文中以桑永（桑植-永顺）公路吊井岩大桥为实例，运用大型有限元软件ANSYS建立空间有限元模型，以线弹性和非线性有限元分析为理论基础，着重分析了拱的第一类稳定问题。