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771.
基坑降水在大型建筑施工中往往是一个必须的过程,文中基于地下水动力学及数值模拟理论,运用Processing modflow建立了某建筑施工中基坑降水的地下水三维流动数值型,分析了基坑降水过程中地下水位变化规律并计算了基坑降水排水量。 相似文献
772.
针对某基坑工程周边环境复杂,距离现状桥墩较近,开挖有一定风险的特点,在基坑支护桩和临近桥墩之间采用水泥搅拌桩加固的处理方法。通过水泥搅拌桩加固宽度不同,计算出桥墩位移不同,选择合适的加固宽度,合理利用支护桩与桥墩之间有限的空间,有效地降低了基坑开挖风险。 相似文献
773.
针对周边环境和水文地质情况复杂的南京某中间风井基坑,在发生涌水涌砂时采取的一些措施和探讨,对该方案的实施效果进行了评价,可供类似工程参考。 相似文献
774.
在深基坑支护结构的设计与计算分析中,地下水的影响是一个极为重要的课题。现有的计算模型较为常用的为流固耦合模型和非流固耦合模型。以某基坑工程开挖与支护为研究对象,运用ABAQUS软件,分别用流固耦合与非流固耦合计算,分析了基坑开挖过程中的结构与土体变形特点,以及流固耦合模型中降水时的孔隙水压力变化情况。与不考虑水作用的非流固耦合模型相比,考虑水压力作用以及流动的流固耦合计算模型的土体与结构变形值趋势一致,但计算结果偏大,流固耦合模型能反映出基坑降水作用的机理与效果,因此应尽量采用流固耦合的方法进行计算与分析。 相似文献
775.
776.
U型槽作为一种较新的结构形式,广泛应用于城市地铁、道路、铁路、高速公路建设中,并收到了良好的经济效益和技术效益。为了对下穿立交引道中U型槽的结构设计进行探讨,根据其特点对计算模型、配筋设计、防水设计、基坑降水设计进行分析,介绍了设计方法,并提出设计中应注意的问题。 相似文献
777.
778.
大型基坑围护结构组合与匹配应用的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
范文兴 《铁道标准设计通讯》2006,(10):86-89
介绍南京市九华山隧道的基坑围护施工技术。该隧道位于龙蟠中路地段的基坑较复杂,主要表现在地质情况多变、地下管线密集、紧邻周围建(构)筑物。该工程针对基坑周围环境的特点,对不同地段采用了钻孔灌注桩、深搅桩、旋喷桩、喷锚护坡深基坑支护方式;同时,采用压密注浆、桩背后双液注浆止水帷幕、深井降水等多种辅助技术措施,确保深基坑施工顺利完成和周边建(构)筑物的安全。 相似文献
779.
780.
洞桩法地下基坑设计施工关键技术 总被引:6,自引:5,他引:1
基于北京地铁10号线国贸站的施工设计,介绍在复杂苛刻的城市环境中采用洞桩法施工地铁车站的方案;建立洞桩法开挖地下基坑的重要计算模型,对地下洞室在施工中各主要阶段的受力和变形进行分析;依据计算及施工配合经验,明确采用洞桩法施工地下大跨度结构的优势及适用范围,总结采用洞桩法进行暗挖施工的关键设计技术与主要施工注意事项。 相似文献