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871.
以城市地铁宽基坑施工中的预留土堤为对象,对撑式围护结构中其土压力值进行推导、求解,并根据工程实例对宽基坑施工中预留土堤的效果进行分析,为预留土堤的应用提供借鉴. 相似文献
872.
本文主要介绍上海市北虹路~虹许路下立交北段型钢水泥土搅拌桩(SMW)围护的基坑Φ609×16钢支撑工程施工技术及控制基坑变形的措施。 相似文献
873.
苏州轨道交通星港街站井点降水施工方案设计 总被引:1,自引:1,他引:0
赵继生 《铁道标准设计通讯》2004,(10):93-95
根据苏州轨道交通星港街站的结构特点及地质条件 ,确定其施工降水方法 ,通过对地层渗透系数、涌水量、影响半径的分析计算 ,设计了较为合理的井点降水方案。 相似文献
874.
875.
SMW工法在天津地铁车站建设中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
SMW工法是用兼具钻孔与混合搅拌功能的三轴搅拌机建造无接缝地下连续墙的一种施工方法。文章以天津地铁鞍山道车站基坑支护为例 ,介绍SMW工法的工前准备、施工步骤与方法、测试项目等 相似文献
876.
刘方治 《铁道标准设计通讯》2004,(1):76-77
在淤泥地层多采用钢筋混凝土预制桩基础 ,在基坑开挖中常出现倾斜事故 ,原因多为基坑开挖缺乏依据、施工过程缺乏有效监控所致。施工中应选择合理放坡形式及取土方式 ,避免对桩的扰动 ;对已倾斜的桩应分别进行纠偏、加固处理 相似文献
877.
软土地区深基坑环梁支撑体系的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍环梁复合内撑体系 ,钻孔桩支护结构设计、应用与监测情况。 相似文献
878.
基坑开挖过程中会产生大量渣土,为降低基坑渣土堆积、外运等对城市环境的影响,有必要对基坑渣土进行免烧砖制作技术研究。依托杭州地铁10号线某工区,基于均匀试验方法,设计并开展以粉质黏土为主要原料、水泥为胶凝材料、细砂为级配增强材料制备渣土免烧砖的配比试验,通过对试验结果进行线性回归和单因素分析,探究各因素对试样耐水性和抗压强度的影响规律。研究结果表明:
采用粉质黏土地层基坑渣土制备的免烧砖,其软化系数随水泥和细砂占比增加而增大; 7 d抗压强度和28 d抗压强度随水泥占比增加而增大,随秸秆纤维占比增加而减小。在采用较优材料配比时,制得免烧砖软化系数大于0.8,7 d及28 d抗压强度均大于10 MPa,达到JC/T 422—2007《非烧结垃圾尾矿砖》MU10等级要求。 相似文献
880.
北京市三十六中工程是由商业楼和教学楼组成的一座综合性建筑物。施工场地狭窄,拆迁有困难,基坑较深且深度不同,文章介绍该工程护坡方案的选择、设计和计算。 相似文献