中级轿车，今年是否依然爱你？——2005年中级轿车市场分析及预测

1中级轿车市场的定义 从2005年开始．中国汽车工业协会产业信息部正式实行新的车型统计分类．主要参考GB／T3730．1-2001和GB／T15089—2001两个国家标准．其中将原有的轿车五级划分标准全部整合进“基本型乘用车”一个范畴。目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义．考虑到中级轿车价格与各厂商的市场策略有关．而且中级轿车近年来价格变化迅速．不宜作为车型的关键划分依据．故本文在中级轿车的界定上．结合了国内外乘用车划分重要指标——轴距、排量与车身尺寸．     

非对称基本型平曲线计算方法的探讨

本文主要推导了非对称基本型平曲线的计算方法。该法便于适应地形、地物条件，满足菜设计的要求，从而提高线形设计质量，并达到节约投资的目的。     

江南奥拓最高降价6000元

江南奥拓为了在“奥拓市场”赢得更多的用户，旗下产品在原有的车价基础上再次让利．5款奥拓车型均有不同程度的下调。原来售价为29800元的基本型轿车已调整为28800元，降幅最高的一款达6000元。     

中国汽车"八阵图"

本文研究的车型包括基本型乘用车（轿车）、多用途录用车（MPV）与运动型多功能乘用车（SUV）三大类，分合资企业品牌、技术引进品牌和自主品牌。不过合资品牌的产品比较好统计归类，但技术引进品牌与所谓的自主品牌的统计归类界线比较模糊，且统计归总也存在较大的差异。因此，文章中所涉及的一些数据和划分归类的标准也是见仁见智，但总体上笔者是以严谨的科学态度来加以研究的，     

夏利、QQ

《汽车导购》的各位编辑：我们家想在最近三四个月内买一辆4万元以下的车．初步定在福莱尔7081BD基本型、QQ、0．8先锋型、夏利TJ7101A和夏利TJ7101AUPT上，父亲看中了福莱尔的配置、QQ的外形、夏利的可靠性，但是又不能把这三款车都买回家。     

基本型和S型曲线计算方法探讨

本文以《公路路线设计规范ＪＩＴＪ０１１－８４》提出的使线形连续、协调，回旋线－圆线曲－回旋线的长度之比最好设计成１：１：１为前提，导出了既能满足设计规范要求，又能迅速、准确地确定基本型和Ｓ型曲线的半径和缓和曲线长度的计算公式，并确定了临界值的概念。     

全新奥迪S8 明年中旬上市

奥迪公司在推出新款奥迪A8三年后，最近在东京车展亮相了A8的运动款车型——新款S8.奥迪表示该车将在2006年中旬正式上市销售，预计基本型售价9.76万欧元。     

数据一览

2013年5月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2013年5月销量排名前10位的轿车生产企业2013年5月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和一汽丰田,分