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<正>罗浮山脚下,东江之河畔,一个古老、文明、富饶的南粤重镇在迅速崛起,这就是当今闻名于世的“举重之乡”石龙镇,广东省石龙港务局恰似一颗闪闪发亮的明珠,镶嵌在这块崛起的土地上。在改革开放的浪潮中,它犹如潜龙出水,欢闹东江。日趋完善的港口设施,是它坚实的骨架;迅速发展的多种经营,是它威风的龙头;繁荣兴旺的港口 相似文献
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陈荣堤 《船舶设计技术交流》1994,(4):50-58
本文简述了36箱TEU集装箱船设计的基本要求,提出了小L/B集装箱船型的概念。从船型参数的选择到船模试验结果的分析研究表明,小L/B船型,只要船型参数选择适当,仍可获得令人满意的快速性能,其船身效率为1.10,总的推进系数达0.70。 相似文献
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<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。 相似文献
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近年来,深圳港的发展势如破竹,让人刮目相看。2003年,该港突破1000万标箱,力压釜山、高雄两大港口,一跃成为全球第四大集装箱港。从1989年深圳迎来第一艘集装箱船到今天的世界大港,不过短短10多年的时间。 世界上的知名港口,一般都有着较悠久的历史。比如,上海就具有得天独厚的经济、金融、航运以及人文等历史积淀,而深圳在当初还几乎是一个不毛之地。 所以我们在惊喜之余,也应该好好审视这一“现象”。我们既不能忘记过去那些失败的教训,同时也不能忽视一些成功的经验。因为教训给我们的是永远的痛,而经验带给我们的却是未来的希望。 相似文献
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