全文获取类型
收费全文 | 2214篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 1106篇 |
综合类 | 358篇 |
水路运输 | 442篇 |
铁路运输 | 264篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2277条查询结果,搜索用时 19 毫秒
721.
为解决常规舰船导航定位系统修复方法修复时间较长的不足,提出了基于大数据技术的舰船导航定位系统自动修复方法。基于系统故障数据的反馈,以及修复对象的确定,完成舰船导航定位系统自动修复关键信息的获取。依托修复数据的引导与流程分析,实现了舰船导航定位系统的自动修复。实验数据表明,提出的自动修复方法较常规修复方法,修复时间平均缩短25.49 min,适合舰船导航定位系统故障的快速修复。 相似文献
722.
针对桥式抓斗卸船机长时间运行使用后前大梁下挠变形问题,以广州港某桥式抓斗卸船机为例,介绍一种基于外力张拉、火攻矫正和腹板加固定形的复合修复工艺,实现不拆卸大梁状态下卸船机前大梁的挠度修复.实践表明,该挠度修复工艺能有效解决卸船机前大梁下挠变形问题,以较小的成本恢复设备性能,在确保安全前提下延长设备的使用寿命,为大型起重... 相似文献
723.
针对油田地面集输管道经常发生腐蚀穿孔,需要大量资金维修或更换管道,同时大量的报废油管闲置的问题,介绍了报废油管力学性能、管道修复工艺及管道连接方式,给出了修复油管的临界壁厚,通过室内试验和理论计算,修复后的油管用于地面集输管道是可行的。修复油管应用于地面集输管道实现了"报废"油管再利用,降低了管道更换的费用。 相似文献
724.
725.
浅谈污染河道水体治理 总被引:5,自引:0,他引:5
调水、河道曝气复氧、生物修复、污染河水就地净化、底泥疏浚等是当前对污染河道水体进行治理的几种主要技术,本文对这几种治理技术进行了介绍比较,提出了应根据污染河道水体的实际情况合理选择治理技术的观点。 相似文献
726.
为提高灌注桩施工质量,避免桩基出现质量问题,减少损失,根据桥梁基桩检测的实践经验,对检测过程中发现的灌注桩施工过程中容易产生桩基质量问题的几个关键工序进行分析探讨,并提出相关注意事项及应对措施. 相似文献
727.
随着国家现代化水平不断提升,越来越多的大型综合都市圈相继建成,超级城市成为区域发展强劲引擎,而市政道路作为城市建设重要组成部分,其质量直接关系着城市经济发展水平。在现代密集复杂的交通压力下,城市道路频繁开挖回填势必严重影响正常出行。据权威统计,当今社会越来越多的人将道路断道施工、管线频繁开挖列为影响幸福感首要因素。本文通过分析市政道路中排水管道非开挖现状清淤修复技术,在减少交通压力、降低开挖成本的前提下,修复城市管道大动脉,保证管网正常有效使用,并为大规模实施现状管道原位修复提供技术支撑。 相似文献
728.
729.
随着中国汽车保有量的不断增长,车辆发生碰撞的可能性也在不断增加。而在这些碰撞事故中,尾部的碰撞事故又占到了事故总量的28%,仅次于车头的事故(图1)。由于车身尾部没有车头结构复杂,修复的精度要求不像车头那样高,只要外观得到恢复、不影响行驶就可以,从而导致在修复时操作的规范和工艺流程被忽略。 相似文献
730.
安全性作为汽车的一项重要性能,已越来越受到消费者、生产厂家及相关部门的高度重视。许多国家根据自己的国情、实际道路情况等制定了不同的车辆安全标准.我国1999年也出台了汽车正面碰撞标准,2006年又正式实施了双碰标准。 相似文献