全文获取类型
收费全文 | 8536篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 2691篇 |
综合类 | 1791篇 |
水路运输 | 2051篇 |
铁路运输 | 1364篇 |
综合运输 | 711篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 413篇 |
2013年 | 325篇 |
2012年 | 493篇 |
2011年 | 520篇 |
2010年 | 623篇 |
2009年 | 887篇 |
2008年 | 784篇 |
2007年 | 616篇 |
2006年 | 560篇 |
2005年 | 602篇 |
2004年 | 602篇 |
2003年 | 416篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 12篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8608条查询结果,搜索用时 281 毫秒
241.
242.
张佳男 《中国远洋航务公告》2015,(1):72-73
联合国发布《2015年世界经济形势与展望》报告称,未来两年全球经济仍将持续增长,但面临众多风险和不确定性,预计2015年和2016年世界经济将分别增长3.1%和3.3%。预计2014年全球经济增长为2.6%。报告预计美国经济明后两年将分别增长2.8%和3.1%。欧洲经济前景仍不乐观,预计欧元区经济在2015年和2016年将分别增长1.3%和1.7%。日本经济预计明后两年将分别 相似文献
243.
244.
245.
246.
随着铁路基础设施监测技术智能化、信息化的高速发展,现有铁路通信技术难以满足铁路基础设施监测大容量、低时延的传输需求,亟需新技术提供支撑。利用铁路5G通信技术的大带宽、低时延、海量连接等特性,可解决铁路基础设施监测相关通信需求。针对铁路基础设施监测需求,对5G和互联网协议安全虚拟专网(IPSec VPN)、虚拟专用拨号网络(VPDN)、数据网络名称(DNN)等网络技术进行研究,并分析基于不同网络接入方式的铁路基础设施智能监测技术方案及其适用场景,为铁路基础设施监测相关工作提供参考。 相似文献
247.
浅谈工程造价管理与投资控制 总被引:2,自引:0,他引:2
结合唐山港京唐港区建设的特点,介绍唐山港口投资有限公司自建港以来的工程造价管理与投资控制的经验。 相似文献
248.
宋仲仲 《铁道标准设计通讯》2022,(12):56-60
随着城市轨道交通线网架构的逐渐完善,越来越多的线路开始采用快慢车运营组织模式。针对预留开行快慢车条件的线路,如何选择越行线型式,做包容性设计,在不过多增加投资的情况下,实现开行快慢车的功能、提高未来运营灵活性,针对上述问题进行深入研究,以期为后续类似线路的设计以及相关部门的决策提供支撑和参考。在分析基本越行配线型式的基础上,提出包容性较好的单岛四线越行线外侧方案,并对越行线道岔的确定进行比选;同时,针对越行线是否兼作故障列车停车线的问题,详细对比分析各种站型增设越行线的投资增加情况,研究结果表明,单岛四线越行线外侧方案,在投资增加不多的情况下,既能满足快慢车的开行需求,又能兼顾站站停开行方案,还可兼作故障车停车线,运营灵活性及包容性较好。 相似文献
249.
250.
BOT项目的风险分担与合同管理 总被引:15,自引:1,他引:14
本文介绍了BOT项目的特点及其风险的分类,BOT风险的分担原则及管理对策,并结合两个案例详细讨论了如何在BOT项目的合同条件中体现其风险分担,以及如何将风险管理与合同管理结合。 相似文献