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741.
刘岩 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
收缩引起的裂缝在实际工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。 相似文献
742.
李士博 《交通世界(建养机械)》2014,(17):102-103
几十年,我国经济技术得到了快速的发展.公路建设速度也相应加快,粉喷桩软基处理技术作为地基处理方式的一种,也随之得到了越来越广泛的应用。粉喷桩软基处理技术具有使用范围较广、学习较简单、并具有很强的适用性等特点.本文着重讨论了粉喷桩软基处理技术的原理、施工过程中的工艺特点和工艺流程, 相似文献
743.
戴宏波 《减速顶与调速技术》2014,(3):19-22
通过介绍点连式调速系统和微机可控顶全自动调速系统在大同站的运营情况,说明TDJ减速顶调速设备在保证调车作业安全、改善调车人员的劳动条件、提高车站综合作业能力等方面发挥了重要作用。通过多年减速顶运用经验,分析总结了一套适用于大同站的TDJ减速顶调速系统的用、管、修管理办法。 相似文献
744.
散货船疲劳强度校核的确定性方法 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来世界上有大量的散货船在海上失事,这一现象引起各国船级社的高度重视。通过对散货船失事原因的分析,认为一个重要的原因可能是舱内肋骨与上下翼舱连接处的疲劳强度不足,导致舱室进水,然后波纹横舱壁破坏导致进水过多而沉没。因此,各国的船级社都在船舶设计规范中增加了疲劳强度校核的要求。受中国船级社的委托,我们承担了“散货船疲劳强度评估及其程序系统”的研究项目。本项目的主要目的是研究出一套具有当代国际先进水 相似文献
745.
笔者通过深层搅拌桩复合地基的检测,分析了搅拌桩各类检测方法工作机理及应用特点,结合具体的工程实例,提出了搅拌桩检测方法中标贯试验的判定标准,同时讨论了搅拌质量检测中应力波技术的应用机制和特点,本文对今后搅拌桩工程检测具有参考价值。 相似文献
746.
通过对奥低体合金脆性延尺断裂和氢脆断口的分析和比较,提示了它们之间的区别和联系,提出了奥氏体合金应力腐蚀断裂与氢脆的机理。 相似文献
747.
对传统式和准同心圆式两种外部耐压液舱结构进行了模型对比试验.结果表明,在弹性阶段,准同心圆式耐压液舱耐压船体壳板的应力沿圆周方向趋于均匀化,最大应力明显低于传统式耐压液舱相应位置处的同类应力;随着静水外压的增加,模型结构从局部屈服到塑性区扩展,应力重新分布,直至发生轴对称屈服破坏,未见失稳特征.模型试验结果与有限元解吻合良好. 相似文献
748.
与强悍的MT-0l相比,MT-03强调的不是动力性能,而是轻灵顺畅的驾驭感觉,雅马哈的设计重点是可靠的动力系统、轻量化的车身结构、便捷的操控『生能。源于耀660的单顶置凸轮轴4气门单缸水冷发动机具有达嘻尔运动基因,耐久可靠、性能出众。 相似文献
749.
针对珠海西部中心城区软土特点,比较分析了各种常用的软基处理方法,通过大量的检算研究以及经济分析比较,在工期要求不同时,选出能够较好处理珠海西部中心城区某场地填土整平且性价比较高的方案,可为类似地区的路基工程提供软基处理的参考实例。 相似文献
750.
朱景舜 《交通世界(建养机械)》2009,(17):161-162
路基的重要性
公路是线型建筑物,是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁,隧道相连。因此,路基是公路的重要组成部分,它的质量好坏,关系到整个公路的质量。路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一。 相似文献