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701.
防波堤作为码头结构的掩护主体,在码头的平稳可靠运行中起着重要的支撑作用,防波堤的平面布置及结构选型是设计工作的重点和难点。以具体工程为依托,针对强浪、骤淤等复杂的自然条件,对不同的防波堤平面布置方案、防波堤结构方案开展可行性及经济性的比选分析。根据综合分析结果,提出将防波堤堤头布置在破波带以外的平面方案,并提出深水区块石防波堤+浅水区混凝土单板桩防波堤的组合结构方案,具有较好的经济效益。 相似文献
702.
波浪要素是港口工程设计重要参数,波浪数模分析计算是波浪要素分析中的重要手段。介绍涠洲岛轻烃外运码头(防坡堤)工程波浪数值计算。 相似文献
703.
弧面型防波堤是一种新型防波堤,国内外尚无波浪力理论计算公式,需借鉴类似堤型的半圆型防波堤的波浪力研究成果。为此,进行了弧面型防波堤与半圆型防波堤波浪力结构断面试验,本文根据两种堤型水力特性分析和对比试验研究,提出以半圆型防波堤波浪力乘以一个修正系数,可作为弧面型防波堤波浪力的简化计算方法,对弧面型防波堤稳定性的验算和对波浪力随周期变化规律的检验,以验证修正系数的可行性。修正后的弧面型防波堤波浪力简化计算方法可作为工程应用的参考。 相似文献
704.
为解决潜堤易造成船舶搁浅及碰撞问题,以天津港某防波堤工程为研究对象,将其初步设计的单层扭王字块护岸结构优化为双层扭王字块。通过对比不同形式双层扭王字块护面结构的使用功能、施工复杂程度、稳定性及造价,分析方案的可行性,并对施工中遇到的实际问题提出相应的解决方案。结果表明:双层扭王字块可解决船舶搁浅及碰撞问题,且满足防波堤护面结构的整体稳定性。 相似文献
705.
针对新型桩基透空式防波堤提出一种防波堤波浪透射系数的分部解析计算方法,对波浪透射系数进行分部表示,包括挡浪墙和开孔板、水平平台、桩基3部分,将其透射系数相乘作为整体结构的透射系数。同时,利用FLOW-3D软件进行数值模拟,与分部解析计算结果进行比较,两者具有较好的一致性。此外,利用所提出的计算方法拓展研究了单层板开孔率、水平平台长度2种结构参数对防波堤透射系数的影响,结果表明,该防波堤结构随着水平平台的加长,其波浪透射系数明显减小;当单层板的开孔率ε大于20%时,其对波浪透射系数的影响不再明显。 相似文献
706.
707.
为同时解决桥台跳车和大粒径挖方弃石的利用问题,一种堆石体法大粒径填料填筑山区高速公路路基技术被提出。针对堆石体大粒径填料优化排布问题,采用离散元分析方法,对不同粒径范围的大粒径填料在台背回填区域的不同排布方案进行了数值模拟和对比分析。结果表明,大粒径填料填充液态泥浆形成的堆石体结构具有良好的刚度和稳定性,能够实现桥台至路基沉降的平稳过渡,有效避免桥台跳车的出现,且在中大粒径填料填筑厚度为4 m时沉降量最小,工程中建议填筑厚度为3~5 m。离散元的颗粒接触力分析结果显示大粒径填料承担了堆石体受力骨架功能,力链图显示堆石体结构内部存在复杂的拉压应力状态,大粒径填料之间的填充泥浆可提供必要的黏结作用。研究成果已应用于延庆至崇礼高速公路河北段台背回填工程中,实测路面沉降与计算值基本吻合,解决桥台跳车问题的效果良好。 相似文献
708.
709.
710.
阐述巴基斯坦集装箱深水港防波堤工程采用Primavera 公司P3E/C 项目管理软件的必要性。介绍该软件的功能和特点,结合该防波堤工程,总结P3E/C 软件应用于工程所需的准备工作,并论述该软件在工程进度控制、费用控制、质量控制和安全文明施工控制方面的具体应用。应用P3E/C 软件有助于企业信息化、专业化和标准化的项目管理体系的建立。 相似文献