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分析重力式码头变形缝的缺陷,结合营口港鲅鱼圈港区四期工程54#~56#集装箱泊位施工,提出防治措施,防治效果很好。 相似文献
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斜坡堤堤顶设胸墙是常用的防浪结构型式,在已建的工程中胸墙顶高程一般定在不低于设计高水位以上1.0倍设计波高处,而交通部1998年发布的《防波堤设计与施工规范》JTJ298-98对于设计波高值注释的不明确给设计带来一定的困惑,本文通过波浪断面模型试验结果,分析波高取值对胸墙结构设计的影响,并提出有关计算参数的建议。 相似文献
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32^#、31^#泊位地连墙之上的前胸墙共有40段墙身组成,为统一的异型断面,设计要求一次浇注成型不留施工缝且谊工程施工进度紧迫,外观要求质量高,为此在施工中采用了大型整体钢模板施工技术并收到了良好的效果。 相似文献
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在地质条件及防波堤断面形式基本确定的前提下,防波堤堤顶高程是决定防波堤造价的主要因素之一。分析特许协议文件中外防波堤相关要求并考虑景观要求,认为堤顶高程应在3.0~4.0 m;分析工程所在区的自然条件及设计要素,确定防波堤的结构形式;在允许越浪的条件下,计算堤顶高程的范围;通过防波堤护面块体稳定性二维物理模型及波浪泥沙整体物理模型试验来验证护面块体稳定性和人工沙滩冲淤变化,并测量堤后不同位置处的绕射或越浪引起的次生波高;根据工程量及施工工艺选定较优的高程方案,为工程设计提供参考。 相似文献
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本文结合工程实例、试验成果对斜坡堤胸墙结构型式进行研究与讨论,对L型和反L型胸墙的稳定性进行分析,提出了反L型胸墙型式在实际工程应用中的合理性。 相似文献