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991.
992.
993.
本文通过分析地震对公路桥梁的震害影响,提出了在桥梁抗震设计过程中应遵循的一些设计原则和桥梁防、抗振的有效措施。 相似文献
994.
杜建 《西安公路交通大学学报》2000,20(3):90-92
采用数学方法分析了铰接式四轮驱动工程机械的折腰转向运动,并运用数学方法确定了DL24型多功能工程机机架铰接点的最佳位置,最后对行驶稳定性进行了验证。 相似文献
995.
996.
锚杆轴力分布与软弱岩体中隧道塑性区的关系 总被引:1,自引:1,他引:0
通过现场试验和数值模拟,分析了全长锚固型岩石锚杆轴力分布形态和软弱岩体中隧道塑性区大小之间的关系,结果表明除了围岩中存在明显的不连续面之外,二者之间没有明确关系,根据围岩位移分布能够粗略估计塑性区大小,但需采用点数多,精度高的多点位移计,并综合考虑隧道收敛和锚杆轴力。 相似文献
997.
本文着重分析了前悬置梁在冲压成型过程中应力、应变情况及可能出现的问题,并通过模具的成型设计和调试,从根本上加以控制和解决。 相似文献
998.
1 概况 位于广州环城高速公路X标段的软土路基填 土高达7-8 m,其地质分布为:地面以下0.51 m 耕植土;其下为厚5.58 m左右淤泥或淤泥质土, 其含水量最大为99%,孔隙比最大为2.598;再下 面均为5 m厚左右的黄色黏土及石灰岩。 地基加固措施原设计直径为0.5 m间距为1.2 m梅花形布置的粉喷桩。由于在此地段有一条混凝 相似文献
999.
牟定~广通公路龙川江大桥主拱桥台加固设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了对龙川江大桥主拱桥台进行加固设计及施工过程,以达到保护该桥,并保证该桥能继续通车使用的目的。 相似文献
1000.
非典型高液限土,即含砾(砂)高液限土,其粗粒组(大于2 mm)含量在25%~50%,其物理性能指标不同于规范严格规定不能直接用作路堤填料的典型高液限土.文中通过试验研究了其特性,证明了其可用性,并探讨了使用时如何控制施工质量. 相似文献