爬模是高塔柱工程最优秀的施工方法

根据湖南省路桥总公司对几十座大型斜拉桥的施工,提出了爬模塔柱工程最优秀的施工方法,并通过对爬模的分类、组成、作用及其工作原理的介绍和在南京二桥实施结果详细阐述了爬模施工的优点。     

自锚式悬索桥钢塔塔吊附墙设计与局部受力分析

济南凤凰路黄河大桥为70 m+168 m+428 m+428 m+168 m+70 m的三塔自锚式空间缆悬索桥,主塔结构设计为A形塔,包括2个边塔和1个中塔.中塔高126 m,塔柱结构形式分为结合段与钢结构段,结合段采用钢混组合结构,受拉区拉应力由钢束承担.中塔采用2 800 t? m塔吊吊装施工,塔吊基础预埋至中塔承...     

超高层顶钢结构吊装

广州南沙港区口岸大厦工程位于珠江出海口一处小岛上,在顶层楼面(距±0.00高80.6m)楼顶上,吊装相当于大楼总高二分一(36.7m)的钢结构构筑物,结构具体分有两部分,下部形如飞碟,上部为一钢柱。本工程利用小吨位塔吊及较为简便的施工方法,在楼顶层距地大于83.6m的高空,顺利完成吊装。     

MD3600型塔吊技术改造后用于苏通长江大桥主索塔施工的可行性分析

本文对MD3600型塔吊经技术改造后用于苏通长江大桥主索塔施工的可行性进行了分析和论证．为实施MD3600型塔吊技术改造项目提供了技术上的依据。     

加强建筑机械群立体交叉作业的安全控制

针对南宁铁路局调度所工程机械群立体交叉施工易发生安全事故的问题，首次提出了“机械群立体交叉混合施工”的概念，介绍了机械群立体交叉专项施工方案，并通过强化安全意识、加强统一指挥协调及对设备、气候环境的管理，确保工程达到预期的安全目标。     

苏通大桥MD3600塔吊抗风安全性评估研究

介绍MD3600塔吊在苏通大桥应用中,围绕其抗风安全评估分析进行的模态识别测试、结构应力监测、风速场和抖振力模拟、结构有限元时程响应分析、有限元计算结果和实测数据对比分析和模型优化,以及索塔-塔吊联合体系抗风安全性评估等科研工作。     

山区50m高桥梁墩柱免塔吊全支架施工技术

针对山区高速公路中的高墩桥梁采用塔吊施工成本高的情况,提出采用全支架施工。通过反力提升架计算,保证支架在最不利条件下正常工作过程中的安全,使支架成为模板提升、安装的支撑架。通过计算确定翻模施工中模板安装的最大高度,指导翻模施工的模板安装高度,从而解决了成本增加问题。     

甬江特大桥索塔施工塔吊选型及布置

目前超过百米高的桥墩和数百米高的索塔已不再少见,此类工程施工对垂直运输的要求越来越高。在现代桥梁高墩施工中,塔吊已成为一种必不可少的垂直运输起吊设备,其选型和布置不但是施工技术措施中不可或缺的重要组成部分,而且对施工工期有着重要影响。