2000款日产风度A33左侧围受撞(上)

一辆正常行驶的2000款日产风,度A33轿车突然在十字路口受到左侧开来的违章(闯红灯)车的快速撞击,致使风度轿车抛锚、左侧围前部严重受损,由交警拖来我厂进行检修. 接车后,经过诊断发现:前立柱、中立柱、前门框、前翼子板遭到不同程度变形,需要矫正处理;前立柱矫正后需要局部(损伤)切断和更换;车门面板,门槛外板大面积损伤,均必须更换.左侧围修理必须按下列工艺流程进行.     

青岛地铁2号线车辆塞拉门系统故障分析

青岛地铁2号线开通初期,多次出现因车辆塞拉门系统故障导致列车晚点的问题.为保障列车的安全运营,针对青岛地铁2号线开通初期出现的典型故障,从车辆的运营环境、故障信号的控制逻辑和故障触发的条件等方面进行了详细的分析,总结故障发生的原因,并且提出了改进措施.塞拉门系统改进后的车辆运营情况表明,这些措施可以有效降低塞拉门的故障...     

二甲醚发动机活塞温度的测量研究

用硬度塞法分别测量了相同工况下二甲醚(DME)发动机和柴油机的活塞温度分布,测量结果表明,90%标定负荷工况时,DME发动机活塞顶部和火力岸处表面温度为255℃～290℃,比同工况下柴油机要低20℃～40℃,燃用这两种燃料的活塞温度分布情况及其变化趋势则基本相同。采用零维燃烧模型对DME发动机与柴油机的燃烧放热规律和缸内温度变化历程进行了预测分析,计算结果表明,在相同工况下DME发动机的热负荷低于柴油机,这是导致DME发动机活塞温度较柴油机低的根本原因。     

CRH3A型动车组塞拉门机构安装支架结构设计优化

对原塞拉门安装支架的悬臂支撑结构进行了设计优化,同时对塞拉门安装支架及焊缝强度进行有限元计算分析,确保安装支架能够支撑塞拉门安全可靠运行。     

塞拉门防冻装置

介绍了塞拉门防冻电热装置的原理、结构、形式。通过实验分析，提出了塞拉门防冻电热装置的技术条件和检验要求。     

某轮R22制冷装置冰塞故障产生与排除

文章对R22制冷装置冰塞故障产生与排除情况进行分析，提出杜绝冰塞的措施。     

城市轨道交通车辆电动塞拉门死机故障原因和应对措施

针对上海城市轨道交通车辆AC05型电动列车塞拉门大客流运营时经常出现的死机故障,结合该车门的结构和工作原理进行了故障原因分析,提出了应对措施。     

南京地铁三号线车辆塞拉门调节问题分析

塞拉门是国内地铁车辆上应用广泛的一种车门类型,其使用功能很大程度上取决于调节过程中对调节尺寸的控制。针对南京地铁三号线车辆塞拉门调节过程经常出现的问题进行分析,找出了原因。     

城轨车辆塞拉门系统密封性设计及验证

城轨车辆客室门是乘客出入车厢的通道门,要求安全可靠、美观,保证车门的密封性能,也要防止雨水和洗车水从车外进入车内,保护车内卫生以及保护车内相关设备。双开塞拉门系统是所有车门类型中密封性能最好的一种车门结构,通过合理的设计、精良的装配、严格的验证,可以大大提高车门的密封性能。