基于超限学习机的黄土高路堤预拱超填研究

黄土山区公路建设存在大量V形冲沟,使路基产生过大工后沉降,为解决工后超标准沉降问题,减小工后沉降处治成本,需设计路基预抛高（预留沉降量）,使公路交工验收时高程符合设计要求。现行规范对如何布设预抛高没有明确说明,因此有必要研究黄土高路堤沉降分布规律,提出其预拱超填方法,针对此类问题依托渭武高速公路工程,通过对试验路历时2年多的沉降观测,得到路基施工期、路面施工期及公路通车1年后的路基沉降数据,提出黄土高路堤沉降随时间和空间的分布规律,得到路堤沿时间及纵、横断面的沉降分布特征,为黄土高路堤填筑末期预抛高的布设形式奠定了基础;基于超限学习机算法,建立黄土高路堤工后沉降预测模型,利用实际沉降观测数据与模型预估结果进行对比,采用平均绝对百分误差对预测结果精度进行评定;最后,通过定量分析填土高度、施工速率、路面重力、路基路面验收时间及交通量修正对路堤工后沉降的影响,提出基于可靠度的黄土高路堤预抛高预测模型及公式,据此给出基于超填平衡的试验路纵、横断面预抛高设置方法,并通过工程实例,验证预抛高模型及公式的准确性。研究结果表明：该沉降预测模型精度良好;研究结果可为黄土地区高填方路基填筑末期预抛高的详细布设提供参考。     

基于AR模型的填方路基沉降检评方法

通过运用数理理论之AR模型,开展填方路基沉降的检评工作,完成了工后质量评定任务,并预测其未来的沉降程度及趋势.研究表明:应用数理理论方法得出的结论,不仅具有实用价值和增强了可靠性,而且兼有鲜明的主动、事前的特征.     

高速公路路基施工技术

引言对于高速公路施工来说,其难免会遇到高填方路基、填石路基等相关路基情况,因此对于这些类型的路基施工方法的选取首先要充分考虑地质水文条件、当地材料来源、施工方法及使用功能等因素,遵循技术可行、经济合理、因地制宜、就地取材、便于施工养护的原则,尽量做到标准化、系列化,以保证工程质量,加快建设速度,降低工程造价。现通过结合笔者从事相关路基施工实践,对常见的相关路基处理技术进     

高填方路基施工技术

工程概况 某速公路主线按照双向四车道高速公路标准设计,路基宽度28m．设计车速120km／h．第一合同段主线起讫桩号为K0＋780-K20＋000．路线长19．134km。其中本合同段路基平均填土高度为6m,填土高度在10m以上的地段有四段;平均挖方高度为7m,挖方高度超过10m以上的有六段,属于高填深挖地段。具体高填深挖路段分布见表1所示。     

高填方路基的下沉与处理

分析高填方路基下沉的原因，提出具体处理措施，以便遇到上述情况时灵活运用。     

山区填方路基的地下水渗流防治

从工程实际入手,分析地下水的渗流给公路路面带来的危害和破坏;通过渗流力学计算,确定地下水渗流进入路基填方体内的距离;提出山区填方路基防治地下水渗流方法和途径.     

高烈度地震区公路填方路基大型振动台模型试验

为了深入研究公路填方路基的抗震安全,根据试验要求对填方路基进行了大型振动台模型试验方案设计.方案设计中首先介绍了振动台台阵体系、模型箱的设计和数据采集系统等试验装置；然后分析了填方路基振动台模型边界条件的处理和填方路基模型的相似关系,并在已有研究成果基础上结合本次试验特性确定了模型的相似常数,通过采用等量代替法来处理模...     

一种应用于高填方路基的锚定板挡土墙

结合实际工程设计,对各种常规挡土墙的适用条件、优缺点及经济性进行了综合比较,在传统锚定板挡土墙的基础上,提出了一种应用于高填方路基的锚定板挡土墙。该挡土墙主要由肋柱、拉杆及挡土板等构件组成,依靠路基两侧肋柱之间的水平拉杆去平衡填土的水平土压力,能够有效降低挡土墙的基底应力,同时拉杆采用无黏结环氧涂层预应力钢绞线,该形式拉杆具有良好的耐久性,保证了结构的安全性。该锚定板挡土墙具有结构尺寸小、造价低、安全性高、耐久性好及施工效率高等优点,适用范围广,可为类似工程提供参考。     

丹东至通化高速公路半坡涵设计的几点思考

丹东至通化高速公路受地形条件和路基纵坡的影响,高填方涵洞的设计部分采用了将涵洞设于高填方路基上,通过路基边坡上设置急流槽达到排水目的的设计方式.此种设计方式,较大程度地减少了洞口开挖、缩短了涵身长度、减少了结构尺寸,有效地降低了工程造价.但由于各个涵洞具体条件的不同,施工过程中及工程交工前出现了涵洞排水冲刷路基、涵洞出水口破坏等问题.针对丹东至通化高速公路半坡涵的工程实际,从设计和施工两方面进行探讨,努力为高速公路半坡涵的工程实施提供借鉴.     

高填方路基病害分析和施工处理措施

随着公路建设的迅猛发展，各等级公路的施工中经常会遇到路基高填方处理的问题。随着时间的增长和车辆重复荷栽的作用，公路路基常出现整体下沉、局部沉降、纵横向开裂、滑动或者边坡滑坍等病害。这些病害不仅影响了公路的美观效果，还会对行车造成安全隐患。本文通过分析高填方路基病害，找出了病因，并对其处理措施提出了几点粗浅看法，希望对类似项目施工有所借鉴和参考。