全文获取类型
收费全文 | 5177篇 |
免费 | 413篇 |
专业分类
公路运输 | 2584篇 |
综合类 | 1725篇 |
水路运输 | 337篇 |
铁路运输 | 644篇 |
综合运输 | 300篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 171篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 178篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 339篇 |
2012年 | 266篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 340篇 |
2009年 | 362篇 |
2008年 | 312篇 |
2007年 | 261篇 |
2006年 | 267篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 226篇 |
2003年 | 254篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 153篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5590条查询结果,搜索用时 312 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
996.
997.
以云南施(甸)孟(定)公路K38+530~+635段斜坡高填路堤边坡为例,运用有限元数值分析方法,结合强度折减理论,分析了原设计路基的沉降变形与稳定性,数值计算结果显示原设计路基的稳定系数不能满足规范规定的最小值要求。采取相同计算方法,分别对线形进行调整及边坡优化,对不施加格栅加固和施加格栅加固的路基边坡进行稳定性计算。研究结果表明:斜坡高填路堤破坏主要表现为,当边坡失稳达到临界状态时,与地表面接触的路基坡顶的填料首先达到塑性变形破坏;当路堤稳定性不足时,应尽可能采取各种技术措施,优化路堤边坡设计,提高路 相似文献
998.
随着经济的发展和对环境认识的提高,兼顾基本建设及保护生态环境的生态边坡工程已应用于实际工程中,因此开展生态边坡的稳定性研究具有重要的意义。该文首先简单分析生态边坡中存在的植被对生态边坡稳定性的影响,而后采用文献中介绍的基于极限平衡原理的浅层边坡稳定分析计算方法和无限长边坡计算方法,并通过一无限长边坡实例来对比分析并讨论植被存在等对生态边坡的浅层稳定性的影响。分析结果表明,植被对边坡的浅层稳定性有影响,在分析生态边坡稳定性时应考虑植被因素;考虑植被因素一般能在一定程度上提高边坡的浅层稳定性。 相似文献
999.
随着唐山市经济的高速发展,近几年唐山市的交通流量急速增长,原双向两车道二级公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求,近几年将对部分二级公路进行升级改造,本文结合唐曹公路(原唐海公路)改建工程自身的特点,提出对旧路加宽改造的处置方案。 相似文献
1000.
基于改进水压分布的岩石边坡倾覆稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于改进地下水力分布假设,运用极限平衡方法,综合考虑锚固效应、冰雪冻胀作用和地震荷载的影响,推导出典型岩石边坡倾覆稳定系数计算式.算例分析表明:采用改进后的水力分布假设进行岩石边坡倾覆稳定性分析更加合理;出流缝堵塞、地下水位升高、锚杆(索)锚固力和设置高度降低、冰雪冻胀作用加强、水平背向坡体和竖直向上的等效地震荷载对岩石边坡倾覆稳定性不利;锚杆(索)设置角度对边坡倾覆稳定性影响不大.同时,绘制了饱水岩石边坡倾覆稳定系数与几何要素之间的关系图,据此可迅速判定复杂条件下一定几何要素饱水边坡的倾覆稳定状态,便于工程实际运用. 相似文献