全文获取类型
收费全文 | 2899篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 2327篇 |
综合类 | 185篇 |
水路运输 | 204篇 |
铁路运输 | 176篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 238篇 |
2013年 | 225篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 300篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 236篇 |
2008年 | 261篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 7篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有2905条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
前不久,中华尊驰轿车通过了层层严格的测试和检验,取得了在德国上市销售的资格,从此改变了国产自主品牌只能向汽车工业并不发达的国家出口的局面。正当国人为此感到振奋不已的时候,中华尊驰再一次为我们带来了喜讯,全新推出了尊驰轿车的涡轮增压版本,那就是我们眼前的这辆中华尊驰1.8T。 相似文献
22.
日本富士斯巴鲁(SUBARU)汽车公司是世界知名的汽车制造厂家之一,该公司具有先进而独特的汽车生产技术,尤其是左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机,在世界同行中独树一帜。斯巴鲁这两项独特的核心技术互为依托,协调运转,带来了完美的驾控性能,并造就了为全世界所称道的经典产品,其优越性在世界汽车拉力锦标赛中一次次地得到充分的印证。 相似文献
23.
06款翼豹WRX的外型有了很大改变;明朗简化的车身前部线条配合全新的展翼隔栅设计,令车头造型更加富有个性而蕴含冲击力,车身头尾大灯也采用国际流行的通透式时尚桶灯设计。与05款车型相比,06款翼豹WRX的发动机由2.0升级为全新2.5升DOHC涡轮增压发动机,能够提供较从前更加充沛的动力空间,目前核定的最大功率169千瓦(230马力)/5600rpm,最大扭矩320牛米/3600rpm;二次进气系统,使排放达到欧Ⅳ排放标准,燃油经济性也得到了提升。[编者按] 相似文献
24.
25.
26.
27.
发动机是依靠进入气缸内的燃油与空气混合后燃烧发出功率的,两者只有合理调配,燃烧完全,才能使发动机达到功率大而燃油省的目的。燃油的输入量是可以控制的,关键是空气。一般发动机依靠自然吸气将空气吸入气缸,但由于受进气系统阻力的影响,吸入的空气量仅占气缸容积的70%—80%, 相似文献
28.
针对城市柴油机车辆的尾气排放问题,研制了一套基于Intel 16位单片机的柴油/CNG双燃料系统,并给出系统软硬件解决方案。 相似文献
29.
通过对客车发动机预热起动过程和客车厢体的传热过程的分析,得到所需燃油加热器功率计算的通用公式,为不同规格的客车选用燃油加热器提供依据。 相似文献
30.
增压直喷柴油机EGR系统设计与试验研究 总被引:5,自引:1,他引:5
以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOx排放,具体介绍了EGR系统中的进气节流阀、组合气缸阀、EGR冷却器及电控系统的结构形式,并通过发动机试验测试了EGR系统的实际控制效果。 相似文献