大众奥迪EA888系列 1.8L增压燃油分层直喷式汽油机详解(二)

2003年大众公司在1.8L-5V-92kW进气道喷射汽油机的基础上为第二代奥迪A3和A4轿车开发了一种采用齿形皮带传动的新型横置式自然吸气2.0L-4V-FSI分层直接喷射汽油机,其内部型号为EA113汽油机系列。2004年在此平台基础上开发的世界上第一台涡轮增压缸内直接喷射2.0L-TFSI汽油机批量投入生产。而2006年新开发的采用链传动的1.8L-TFSI汽油机是在全新设计的基础发动机上应用了升级版的增压燃油分层直接喷射(TFSI)燃烧     

霍尼韦尔瞄准节能减排新商机

在中国,霍尼韦尔交通集团既可以利用全球开阔视野及先进的涡轮增压技术,又可以在本地做最快决策,所以,霍尼韦尔能向每一位客户保证最好的产品和服务质量。     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(七)

温度传感器(B19/7)安装在氧化催化转换器后,柴油颗粒过滤器的上游。温度传感器(B19/7)的任务是记录DPF上游的废气温度。这个数值用于对废气后处理和柴油颗粒过滤器的再生进行控制、监视。只有废气温度超过550℃时才能保证颗粒的燃烧。6.催化转换器上游氧传感器(B85)位置:氧传感器安装在氧化催化转换器前部,涡轮增压器下游。催化转换器前的宽频传感器(氧传感器)探测废气内的剩余氧含量,并发送相应的信号给CDI控制模块。     

向增压进军

事出有因:在涡轮增压发明了100年后,宝马宣布重新进入涡轮增压技术领域宝马对未来几年汽车给出了明确而独特的定义:以高效动力为基础,在增强驾驶乐趣的同时减少耗油量、优化尾气排放。换言之,每个新型动力单元都变得更轻、更强劲;与此同时还比各自的前代车型更省油     

博格华纳预计2014年至2016年实现29亿美元的新业务收入净额

博格华纳公司日前宣布,自2014年至2016年,其动力系统新业务预计将实现收入净额29亿美元,比前三年该项新业务所实现的收入净额上升26％。市场对该公司先进的动力系统技术的需求有望继续推动该公司的强势发展,这些技术包括：汽油和柴油涡轮增压器、全轮驱动系统、发动机正时系统（包括可调凸轮正时装置）以及尾气排放产品。     

小功率柴油发电机组电动增压装置参数设计及选型

为解决小功率柴油发电机组在高海拔环境使用过程中功率不足及冒黑烟问题,设计了一种小功率柴油发电机组电动增压装置。该装置由压气机和低压直流高速电机构成,电机可无级调速,由发动机充电机14V电源供电,设计在高海拔环境和额定工况下工作。为此,在试验的基础上进行理论设计,确定了增压装置主要参数以及增压装置主要尺寸等,为电动增压器选型提供依据。该装置可提高小功率柴油机的输出功率和扭矩,降低排放烟度,进而提高发电机组的输出功率,增强发电机组的高海拔适应性,降低发电机组的排放烟度。     

奥迪200 1.8T轿车涡轮增压系统故障实例

一汽-大众公司生产的奥迪200 1．8T轿车,采用装有废气涡轮增压器的ANZ发动机。采用废气涡轮增压的目的是通过对吸入的空气进行压缩,达到增大发动机扭矩、提高发动机功率的效果。由于吸入的空气密度增大,每一进气行程进入燃烧室的空气量相应增多,从而增加了氧含量,可达到提高燃烧效率的目的。发动机废气中含有热能和动能,利用这些能量来驱动涡轮增压器中的涡轮,再由涡轮驱动压气机,     

康明斯柴油机废气涡轮增压器的使用与维护

东风康明斯柴油机均采用了废气涡轮增压技术，所采用的涡轮增压器型号为TBP4型和T04E型，其中TBP4型为带旁通阀的增压器。     

等你一上午

我的侄子有一次在高速公路上开飞车而被警察拦下，那位警察笑眯眯地对侄子说：“孩子．我今天一个上午就在这里等着你了。”     

新款奥迪A4轿车2.0T FSI发动机结构与功能(下)

3．发动机在超速运行状态时的循环控制在发动机超速运行状态时．如果节气门关闭了．那么由于存在着增压压力．所以会在压缩机壳体内产生背压。这个背压会显著降低压缩机转子的转速．这会导致增压压力下降。为了避免出现这种情况．一个电动装置会打开涡轮增压器循