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791.
<正>奥迪家族中用字母S替换掉了A的三个大家伙,一直在等待着这样一个夜晚,撕掉华服,露出肌肉,让我压榨他们的极限,让他们带着我在午夜冲进速度的天堂就像韩寒说的:动力可以平常不用,但用的时候一定要有。我一直很信奉这句话,血管中流淌的汽油让我对于动力有着很深的迷恋。作为一个职业汽车编辑,对于气缸还有涡轮增压器的喜爱是溢于言表的。可生活中并不能时刻都有着几百匹的马力相伴左右,距离上次的超跑选题已经过去半年之久,对于动力的想念也日益加深,直到编辑部迎来了这三个写着S的大家伙。S6、S7和S8是我们的主角,虽然听起来就庞大而臃肿,驱动形式也都是前置四驱,并不是中置四驱那种超跑标配,可是三个鲜红的字母S还是能够让人产生些敬畏。24个气缸、1 2个排气管、6个涡轮增压器还有那总共1 360马力(1 000kW)都代表着他们不甘蛰伏在大型轿车这一个名头下,他们还要再加上"高性能"三个字。对于他们来说,白天并不是撒欢的好时候,而入夜之后他们会自己脱下伪装,将他们最为夺目的一切展现在我的面前。好,我们的故事就从傍晚开始。 相似文献
792.
文中阐述了涡轮增压器的支承问题是汽车涡轮增压器亟待解决的突出问题,对涡轮增压器的三种支承型式进行了深入细致的讨论,分析了全浮式轴承、高速滚珠轴承和磁悬浮轴承的使用性能和存在的问题,提出了全浮式轴承和高速滚珠轴承比较可行的改进方案和进一步的研究思路。 相似文献
794.
795.
796.
基于SVM的船舶废气涡轮增压器故障诊断研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章首先分析了支持向量机智能诊断的理论,接着介绍了废气涡轮增压器的原理及常见故障,最后研究其在船舶柴油机增压器故障诊断中的应用,并用仿真实验验证了支持向量机在柴油机废气涡轮增压器故障诊断中具有的拟合能力。研究表明,在正确选取特征参数的基础上,采用SVM方法进行船舶柴油机废气涡轮增压器智能故障诊断是可行的。 相似文献
797.
用基于参变量变分原理的有限元参数二次规划法对增压器压气机叶轮进行了三维弹塑性精细分析的研究,并计算了叶轮在用预超速工艺制造过程中的残余应变,给出了其分布规律,计算结果与实测符合得很好. 相似文献
798.
介绍了船用柴油机涡轮增压器喘振的常见原因和机理,结合某轮船舶涡轮增压器喘振故障的排除过程,通过理论分析,找出了各缸供油不均衡导致涡轮增压器与柴油机匹配失衡,是引发所在船舶柴油机涡轮增压器喘振的一个根本原因,在采取相应措施消除涡轮增压器的喘振后,对此类船用主柴油机与涡轮增压器匹配的维护管理提出了建议。 相似文献
799.
800.
分析一起故障原因,介绍MAN B & W TCA66增压器应急油柜工作原理和改进,提出管理建议. 相似文献