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841.
对涡轮增压器转子部件动平衡的影响因素进行了分析,提出了叶轮轴的机械加工工艺及设备选型,阐述了转子动平衡的重要性,并对比分析了两种整体动平衡机的工作原理. 相似文献
842.
844.
车用增压器浮动轴承外间隙设计的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了测试车用增压器动态特性的方法及测试系统。辨识了增压器转子振动信号谱图中各个主要成分的物理意义,分析了浮动轴承的动态特性即特频及其变化规律,确认了浮动轴承外间隙对转子振动有很大的附加影响。根据特频与基频变化情况,选择具有不同外间隙的浮动轴承进行试验,找出了降低浮动轴承外间隙对转子振动附加影响的途径,进而提出了确定浮动轴承质量,外间隙设计和选择润滑油的建议. 相似文献
845.
汽车制动系统经历了从传统机械制动到液压防抱死制动系统ABS,再到电子制动控制系统EBS。如今又出现了一种全新的制动理念,它是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的一种新型汽车制动技术,即汽车电子感应制动控制系统(Sensotronic Brake Contral),简称SBC。电子感应制动控制系统SBC最早是由博世公司提出来的。在20世纪90年代,博 相似文献
846.
847.
在重型卡车领域中,需要改善柴油机的燃油经济性和提高柴油机的输出功率。新的排放标准对柴油机提出更高的要求,对于涡轮增压器来说,除了提高效率外,还要更好地控制空燃比。可变几何涡轮增压器(VGT)可以对空燃比进行更好的控制。本文的主题是模糊控制连续地调整叶片的研究。 相似文献
848.
849.
文章就内燃机车增压器存在的故障高的原因进行分析,针对增压器轴承结构提出了研究增压器全自动保压滤清系统的课题,系统能够为增压器轴承提供稳定的机油压力,同时增加过滤精度,保证轴承润滑良好,进而减少增压器故障的发生,提高机车运用效率。 相似文献
850.
有人爱欧洲车的灵巧,有人喜欢美国车的气派。当酷似精灵的迷你和大象一般的凯雷德在街头遭遇,故事将如何继续……凯雷德(Cadillac Escalade)应该是目前国内引进过的最大的一款乘用车,不论是车身尺寸(5142mm×2008mm×1927mm),还是V8发动机的6.2L排量都让其它车型望尘莫及,为什么要这么大,难道就是为了气派吗?不管有什么人买,总归是要有人开了,看看我早已忘记的驾驶证"B"字样,上吧。 相似文献