大众两款双增压TSI发动机完胜小排量

在2008年“年度发动机”国际大奖的评选中，大众汽车的两款功率分别为103千瓦和125千瓦的双增压TSI汽油直喷发动机再获“1.0升——1.4升”排量级别发动机大奖。大众汽车的双增压（涡轮增压和机械增压）TSI发动机一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机先烈，     

打破定律 BMW 5 SERIES Li

不知哪位高人给德国双B下过这样一个定律:坐奔驰、开宝马。这句话我曾经佩服得五体投地,而在最新款5系的加长版出现以后,我却发现,也不尽然。     

沧海拾贝 历数斯巴鲁50年经典车型

<正>斯巴鲁360 1958富士重工业株式会社1953年7月开始筹备,1955年开始着手企划工作,利用高强度车身和轻量化等飞机航空技术,开发了第一款上市车"斯巴鲁360"。斯巴鲁360发布2个月后,于5月份上市。虽然当时没有通过电视,广播,报纸等媒体进行大规模宣传,但行驶在日本街道上的斯巴鲁360刚一进入人们的视野,其优良的性能就被人们所认同,逐渐受到消费者的欢迎。为了让人们从两轮摩托车的消费目标转移到汽车,很多销售人员对客户进行驾驶指导以引起用户的购买欲。而且,有很多人一旦试乘试坐,就被其优良的性能和乘坐舒适性所震撼,即刻就有了购买欲。     

大众汽车展示全新三缸涡轮增压柴油发动机

日前，大众汽车在第31届维也纳国际汽车研讨会上展示了其全新的三缸TDI涡轮增压直喷柴油发动机，大众汽车还派出一个发动机专家代表团出席了该研讨会。大众汽车展示的焦点集中于二氧化碳排放和燃料效率的最优价值，另外一个重点讨论的课题是关于哪些因素将成为影响替代动力进入市场的最关键条件。     

底特律车展：盛宴结束?

底特律车展如期拉开了帷幕,多款重量级车型精彩亮相。不过,低调和褪去浮华注定成为此次车展的特点。在日前结束的底特律车展上,记者们有个愿望泡汤了:他们本来希望能免费品尝克莱斯勒首席执政官纳德利亲手调制的鸡尾酒。     

厦工XG953Ⅲ装载机

厦IXG953Ⅲ装载机转弯半径小，机动灵活，适应狭小场地的作业要求。它采用了功率为162kw的涡轮增压柴油机，动力性能好，扭矩储备大。改进型超越离合器及进口关键轴承使双变系统更可靠。铝制板翘式变矩器、液压油及优化进出风道设计，确保整机热平衡。全液压同轴流量放大转向系统使转向更加灵活，操作更加方便。     

倒数计时 捷豹New XJ

捷豹表示，7月9日XJ将会在伦敦和大家正式见面。这款车将会有短轴距和长轴距两个版本，动力系统来自捷豹全新系列的汽油和柴油引擎。包括一款503hp、机械增压、燃油直喷的5.0L V8引擎，     

THE BEST—别克君威2.0T

其实面对这款车型我很难想到一个合适的题目来形容它，为什么？拥有目前国内上市最强的2.0L涡轮增压发动机、升功率达到83kW/L、0-100km/h加速时间7.7秒……这些都是同级第一的，数据的载体就是别克新君威2.0T。     

安凯股份公司通过新能源汽车生产准入现场审查

2009年8月3—5日，受工信部委托，中机车辆技术服务中心3人专家组对安凯股份公司新能源汽车项目进行了生产准入现场审查。     

东风风行景逸TT

广西金秀莲花山有66道急弯，足以令许多来势汹汹的挑战者心生敬畏。现在，东风风行携国内首款配备涡轮增压引擎的自主两厢轿车景逸TT来到此地，显示出对T动力的磅礴信心。