驾驶操作不当出现的缸体损坏故障

东风EQ1290G型汽车,装康明斯C系列 C240-10(6CTA8.3)增压中冷发动机,在一次重载、高速下坡的过程中由于驾驶员的操作失误,将变速箱档位由高速六档直接挂入低速二档,造成发动机凸轮轴断裂,且缸体被断裂的凸轮轴打烂。这是一起典型的由于驾驶员操作错误引起的缸体被打烂事故。简单的说就是超速,即发动机转速超过发动机设计的最高转速。车辆在高速行进时     

QQS-550型清筛机旋转抛带故障原因分析

针对清筛机的旋转抛带作业故障 ,分析了液压驱动系统和机械控制系统的运转机理 ,检算抛带机架受力状况 ,分析液压马达轴承游隙与物料体积的关系 ,找到解决问题的关键点 ,采取措施后效果良好。     

一种新型大口径钻孔灌注桩施工设备

介绍全液压传动、单片机控制、自动化程度高、施工口径大、生产效率高、使用成本低、能适应多种地层的新型大口径钻孔灌注桩施工设备的技术性能和使用情况.     

城市公交柴油化漫谈

本主要阐述城市公交车与柴油机的匹配和各自特点，柴油机产品为适应公交需求进行的改进，柴油机产品在城市公交市场的主导地位等。     

泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的应用

介绍了泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的试验应用,通过技术方案选择、施工过程以及质量控制要点等,得出了泡沫沥青冷再生技术在旧路面大修中具有很强的灵活性及隔断裂缝反射、减薄沥青面层的特点。     

排气再循环对增压直喷式柴油机排放特性的影响

在ＩＳＵＺＵＬ６ＴＣ型增压中冷直喷式柴油机上进行了排气再循环（ＥＧＲ）试验。分析研究了在增压中冷柴油机上采用不同的ＥＧＲ系统，以及在不同负荷下ＥＧＲ率对其排放特性的影响，同时给出了ＥＧＲ降低柴油机ＮＯｘ排放的具体效果     

车用高原增压柴油机的试验研究

以6102QA 型柴油机与 GJ70和 H2A 型增压器的匹配为例,分析了增压柴油机的匹配特性和对不同海拔高度的适应性,最后,指出了尚存在的问题。     

电液伺服遥板式造波机设计分析

本文针对电液伺服摇板式造波机的设计，就动力配备，摇板参数与结构，电液伺服系统等分别阐述，以供交流。     

ZT200z增强型通用制票机的研制

ZT200z增强型制票机主要采用自适应热转印制票技术。该技术的本质是实现制票过程中关键环节的自适应能力和智能控制，机械的技术设计重点放在自适应打印头安装机构和普适性碳带收放机构上；电气的技术设计重点放在智能黑线学习和高效自动定位功能上。自适应打印头安装机构的设计采用目前热敏、热转印打印机的主流结构一自定心平衡机构，运用先进的数控加工工艺.     

基于多机间通信的交—直—交电传动系统仿真设计

从实时仿真角度介绍了一种利用多机间通信，实现并行仿真的设计方案，达到快速仿真的目的，这对于交－直－交电传动系统在室内调试，研制和快速分析有着很重要的实用价值。其软件采用面向对象技术，使系统模块化好，通用性强，大大方便了软件的调试和维护。