第六代丰田海拉克斯

丰田的海拉克斯在车迷们心中一直都有着很高的位置,经典的外型和出色的性能造就了它辉煌的历史。在今年的巴塞罗纳车展上,丰田公司终于揭开了第六代海拉克斯皮卡车的神秘面纱。为继承其前辈的粗犷形象,新车在体型上更宽、更长、更大,底盘也更高。尺寸变化带来的最大好处就是车内空间的增大。驾驶室的长度增加了35mm。为驾乘者的腿部赢得了更加充足的伸展空间。     

柴油发动机油油混合的原因及诊断

柴油发动机油油混合一般指的是柴油进入机油中,是一种内漏式的混合,不易观察,危害较大。油油混合后的故障表现是机油压力降低,怠速时机油压力报警灯常亮,发动机油底壳中油平面上升,机油中有柴油味,将机油滴在卫生纸中实验发现油迹扩散很快。由于润滑油稀释,润滑状况恶化,各润滑     

圬工桥墩弯矩增大系数实用计算法

采用非线性计算方法，分析影响圬工桥墩弯矩增大系数各主要因素的性质，建立用于设计的弯矩增大系数实用计算公式，并通过回归分析，建立了有关系数的表达式。     

发改委张晓强：2008全国推行欧Ⅳ标准

继北京汽车用汽油，柴油将在今年7月1日在率先在全国实施燃油欧Ⅲ排放标准后，国家发改委副主任张晓强近日在中国发展高层论坛2005透露，根据中国机动车高速发展和城市压力增大的趋势，政府对汽车排放实行了严格的排放标准，现在正在考虑实行欧Ⅲ标准，将于2008年实施最新的欧Ⅳ标准燃油。     

桥梁加固技术的发展及其应用

对常用的各种桥梁加固技术的适用条件及工程应用情况进行阐述、分析.     

大跨径连续梁桥病害成因分析及加固设计

以青海玉树通天河大桥为例,对该桥运营阶段上部结构的各种病害归纳汇总和成因分析。通过增大箱梁腹板截面并张拉体内预应力的方法来提高桥梁承载能力、增强主梁刚度、调整桥面线形以及改善桥梁行车舒适性的思想对此类桥梁进行加固设计,以期给类似桥梁的加固改造提供参考。     

小跨径实腹式石拱桥拱背加固减载法研究

从钢筋混凝土增大截面加固法和拱上减载法入手,论证了拱背加固减载法对小跨径实腹式石拱桥进行加固的可行性,并结合依托工程验证了拱背加固减载法在小跨径石拱桥上的应用,并分析了加固前后主拱圈的承载力,以及该加固法与其他加固方法在提高主拱圈承载力上的对比。     

衡阳蒸水大桥加固前后力学特性分析

基于有限元计算方法,借助Ansys计算软件建立模型,采用两种不同方式的增大截面法对衡阳蒸水大桥加固前后的力学特性进行了研究,建立了平面有限元模型以分析运营期间静力特性的改善情况,建立了空间有限元模型以分析运营期间的动力特性的改善情况,并分析了不同的加固方式对结构力学特性的影响,通过力学特性的评估,提出了对于该桥相对有利的加固方法。     

应用平面杆系有限元法程序分析连续弯箱梁桥

建立了应用平面杆系有限元法计算程序分析连续弯箱梁桥的计算模型,并且还引入了应力增大系数来计入约束扭转产生的效应。本近似分析法可以给出较高精度的计算结果。因此。它对设计人员来说具有实用意义。