山区公路水毁机理与抗毁结构分析——以凉山地区为例

以凉山地区境内的公路水毁为例，对山区公路水毁发育机理进行了分析研究，并针对本地区地形，地貌，地质构造以及气象水文条件提出了有效的路基抗毁结构，研究表明，按不良地质现象及力学机制可将该区的公路水毁分为4类：重力剪切破坏型，泥石流诱发型，河流破坏型和地基失效，这一成因研究丰富了公路水毁学的科学内函。     

天然岩改性沥青改性机理及工程应用

针对天然岩沥青的应用情况，分析了岩沥青作为改性剂的特性及改性机理，提出了天然岩改性沥青的掺配工艺，通过工程实例，从原材料检测、配合比设计、施工要求及质量控制四个方面介绍了岩沥青改性沥青的工程应用情况。     

国外不配筋的砼桥面板简介

介绍国外的不配筋砼的桥面板在设计、施工等方面的特点，及其使用性能。     

含有腐蚀缺陷海底管线失效压力研究

腐蚀是引起海底管线破坏的一种重要原因.采用非线性有限元方法,对含有腐蚀缺陷的海底管线进行了内压作用下的极限承载力分析.研究了腐蚀长度、深度、宽度、径厚比对海底管线的破坏机理和对失效压力的影响,提出了含有腐蚀缺陷的受内压作用的海底管线失效压力计算公式.与试验结果及各种规范和方法进行了对比,证明该方法是有效的,为腐蚀海底管线的评估提供了依据.     

海工钢筋混凝土构件的腐蚀机理与防腐措施

1钢筋混凝土构件的腐蚀机理 1．1腐蚀原因 在海洋环境下，混凝土结构的破坏因素主要有钢筋锈蚀、碳化、溶蚀、盐类侵蚀、冻融循环、酸碱腐蚀、冲击磨损的机械破坏作用等。而其中最主要的破坏原因是由于有害物质侵入导致的钢筋锈蚀和盐类侵蚀。     

城市轨道交通噪声与振动控制技术

1主要技术性能 本项目对城市轨道交通噪声和振动进行了系统性的研究: (1)对轨道交通体系振动的影响、产生机理和传播规律进行了研究分析,选用合适的隔振评价指标和隔振措施;     

自泳涂装工艺的应用研究

自泳涂装是一种新的水性涂装方法．国内的工业化应用刚刚起步——虽然已有近10条涂装线采用自泳涂装工艺．但由于对自泳涂装机理及施工工艺认识不足，这些涂装线多半处于报废和半停产状态。     

基于MATLAB的真空开关电弧图像处理

为了滤除在应用CCD对真空开关电弧图像诊断时带来的各种噪声影响,增强真空开关电弧图像的特征细节,提出了运用MATLAB对真空开关电弧图像处理的方法.运用中值滤波方法对电弧图像中椒盐噪声干扰处理;然后运用坎尼算子对电弧图像边缘进行了检测;最后对电弧图图像灰度变换增强处理.结果表明:通过MATLAB图像处理技术使真空开关电弧图像在主观视觉和客观标准评价上均取得良好效果,为其形态及内部等粒子体参数的诊断提供了有效的手段.     

西格里集团发布创新碳纤维增强石墨材料

全球领先的碳素石墨材料及相关产品制造商德国西格里集团（TheSGLGroup—TheCarbonCompany）近日宣布成功开发出一种应用于工业热处理的新型碳纤维增强石墨材料。该材料是由石墨基体和强化，     

水运交通灾害的致灾机理及应对策略

水运交通是最容易受环境影响的一种交通方式，产生事故往往是灾难性的，单纯对交通事故的防范和跟随控制模式，已经不能适应现实和未来水运交通发展要求。我们应该在分析现有水运交通安全管理致灾机理的基础上，利用预警管理的思想，在管理要素中增加预警预控管理功能，建立水运交通灾害的预警管理模式，加强在功能体系、活动内容和运转模式方面的构建。