全文获取类型
收费全文 | 941篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 446篇 |
综合类 | 149篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有960条查询结果,搜索用时 187 毫秒
81.
通让线K78~K84是受水害侵袭地段,既有桥涵泄洪能力不足,在增建二线设计时,通过分析水害成因,进行新增二线线位设计方案选择,并结合地方水利规划设计,采用了综合的水害治理方案,供类似工程参考. 相似文献
82.
83.
在四冲程发动机的结构中,一般采用气门式配气机构,它由气门组和气门传动组组成,如图1所示,其中,顶置式气门配气机构,是将进排气门倒挂在汽缸盖燃烧室的顶部,其凸轮置于曲轴附近,曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴旋转,凸轮推动挺杆,最后推杆带动置于汽缸体中的摇臂开闭气门,如图2所示。现代四冲程发动机目前普遍采用顶置凸轮轴式配气机构,发动机工作时,曲轴通过正时链轮、正时链条,将动力传递给凸轮轴,凸轮轴通过凸轮驱动摇臂,并通过摇臂克服气门弹 相似文献
85.
高速公路有效流量生成模型 总被引:1,自引:0,他引:1
流量预测是高速公路规划需解决关键问题。本文立足高速公路吸引流量的实质,界定了接公路项目可行性编制方法得到的高速公路预测流量和高速公路有流流量的区别,客观分析了高速公路有效流量的生存条件及影响因素,从宏观分析的角度建立了高速公路有效流量的预测模型,重点探讨了诱增流形成的“产业布局诱增”模型。 相似文献
86.
87.
88.
89.
简要介绍了在海战中,舰炮与舰载导弹的作用及地位的演变过程,对舰炮与舰载导弹在技术上相互融合的可能性进行了论述,同时较为深入地探讨了制导炮弹在现代战争中的作用及效能,对舰炮与舰载导弹融合技术的发展前景及发展趋势进行了预测,并提出了相应的对策。 相似文献
90.