全文获取类型
收费全文 | 5129篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 2375篇 |
综合类 | 622篇 |
水路运输 | 1474篇 |
铁路运输 | 539篇 |
综合运输 | 134篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 250篇 |
2012年 | 341篇 |
2011年 | 341篇 |
2010年 | 335篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 360篇 |
2007年 | 315篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 252篇 |
2004年 | 205篇 |
2003年 | 265篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有5144条查询结果,搜索用时 796 毫秒
131.
一要做到合训与分训统一。各司训机构在承担新训任务时,要在同步完成驾驶基础技能训练和教学内容的基础上,把集中统训与有针对性的分训有机地结合起来,按照不同类型部队车辆保障任务的实际需求和保障特点,进一步细化训练内容,完善组训方法,加强后期分类训练,不断增强训练的针对性。二要做到教练与练“教”统一。要真心留“教”,从运输保障力成长和司训机构长远建设的高度,结合补兵退伍。积极协调上级业务机关和军务部门,加强对教练苗子的发现和挖掘,做好教练骨干保留工作。要强化练“教”,切实把教 相似文献
132.
采用单平衡轴和对曲轴配重合理设计的方法降低单缸摩托车发动机的一阶往复惯性力。通过开发的计算机辅助分析软件对某型发动机按优化计算结果进行了改进设计。样机测试结果表明往复惯性力不平衡引起的振动显著降低。 相似文献
133.
134.
自卸车举升机构设计计算 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了自卸车举升机构的设计步骤,即:设计-计算-验证-建立举升力曲线图-进一步验证。通过计算与验证以确定设计的合理性。强调了液压系统产生的举升力与车箱实际消耗的举升力的计算,并建立两种举升力的曲线图。这种方法可以清楚地反映整个举升机构的受力情况。 相似文献
135.
136.
2005年电动自行车国家监督抽查质量分析会议于2005年11月3日至11月5日在无锡召开。国家质检总局、自行车行业协会、自行车检验机构领导、各有关生产企业老总,以及来自各地代表,应邀出席了此次会议。会议的目的是为了通过科学、客观地分析此次国抽中电动自行车所存在的倾向性的质量问题, 相似文献
137.
138.
139.
2008年以来,我国汽车产业发展迅猛,进入市场新增车辆和车辆保有量均大幅增加,汽车发展时代已经来临。人们对汽车后市场的维修服务提出了更高的要求。无论车辆进出使用市场、还是在使用等环节上,对车辆相关服务的刚性需求量都将不断加大,蕴含着无限商机。同时,随着我国法治社会的推进和完善,作为社会第三方公证的检测机构,其职能和地位愈来愈强,接受政府部门或行业委托、出具检测结果也将会越来越普遍,这将给具备过硬资质和相应检测能力的检测站带来更多的社会资源。 相似文献
140.
本文依托一种自浮式水下基床整平机,对该整平机上的重要的组成部分——升降系统进行了设计与分析,提出了一种结构简单、运行可靠的升降系统;对组成升降系统的升降机构提出了液压环梁插销式升降机构、齿轮齿条式升降机构和液压缸升降机构,对支撑机构考虑了十字转动支撑机构和万向球轴承支撑机构,对锁紧机构提出了楔块锁紧机构和棘爪锁紧机构,通过对各种方案进行分析论证,最终确定了升降系统由液压缸升降机构、十字转动支撑机构和棘爪锁紧机构组成;最后对棘爪锁紧机构进行了瞬态动力学计算,计算结果得出棘爪锁紧机构所受最大应力为154.52MPa小于其许用应力172.5MPa,验证了棘爪锁紧机构的强度满足要求。 相似文献