西非集装箱港口布局发展趋势

<正>一、西非地区经济对外依存度逐渐增大西部非洲地区包含尼日利亚、加纳、贝宁、科特迪瓦、马里、多哥、几内亚、冈比亚、利比里亚、喀麦隆等众多国家。西非资源丰富,铝土、石油、钻石、金、铁、铀等矿藏量亦名列非洲前茅。从外贸出口增长率的变化上可以发现,西共体2005年外贸出口增长率曾达到32.5%,人均出口达258美元。这说明西共体与世界经济的联系在不断加强,也说明西共体对外依存度也在不断上升。预     

2011年长三角地区港口经济运行情况及2012年形势展望

<正>2011年是"十二五"开局之年,我国各地区各部门继续深入贯彻科学发展观,认真落实党中央、国务院决策部署,面对复杂多变的国际形势和国内经济运行出现的新情况、新问题,加快推进经济结构调整和经济发展方式转变,不断加强和改善宏观调控,经济运行总体良好,国民经济保持平稳     

科技与动力的革命

我不得不把ActiveTourer的到来称之为一场革命,因为我从来没有想过,有一天宝马没有了“直列”、没有了“后驱”会是什么样子。就像从来没有想过2012世界末日会到来一样。宝马在我的心中永远是操控的代名词,不过面对一路高歌猛进的油价以及高端紧凑级车的增长率,显然后驱车,在传动损耗、空间利用率方面的确没有任何优势。或许宝马认识到了这一点,所以ActiveToUFeF就这样活生生的出现在了今年的巴黎车展上。     

谈航运公司加强运输成本控制

自2010年以来,受全球经济增速放缓的影响,航运市场总体形势变得十分严峻复杂,运输价格大幅下跌、运输成本快速上升,航运公司面临严峻挑战。特别是今年以来,全球航运船队运力供应继续快速增长。按现有订单统计,2012年,全球航运船队运力增长,其中集装箱船队增长率将达到8.8%,干散货船队增长率将达到7.7%,油船船队增长     

国际航运的发展与金砖四国

世界经济中的金砖四国（BRIC） 从2000年到2008年间的世界经济看，新兴和发展中国家以超过发达国家的高增长率拉动了它的发展，但起主导作用的是金砖四国（巴西、俄罗斯、印度和中国）。这一期问，金砖四国在世界经济中所占的比例，以名义GDP计从8％上升到15％（以购买力计占22％），出口额从7％上升到14％，进口额从6％上升到12％。     

2020年前我国商用车仍将保持较高增速

国家信息中心高级经济师徐长明日前在济南表示，2020年以前，我国商用车仍将保持与GDP增长率大体相当的增长速度。在此期间，我国仍将处于工业化和城市化同步加速的发展阶段，GDP年均增长将保持在9％左右。他认为，在2020年前，以住房和汽车为主的居民消费结构升级将带动我国产业结构升级，工业化快速发展并带动城市化快速推进，我国经济仍将保持快速增长。     

新能源汽车的安全性

据美权威预测机构Scotia Economics预测，如果可以更好地获得贷款支持，2010年全球汽车销量将会带动世界经济增长，世界经济增长率可以回升至3％，从而为2011年汽车产业复苏打下基础。中国在2009年一跃成为世界最大的汽车市场。中国将协同印度、巴西．成为2010年全球汽车产业的领军人物。     

斯巴鲁引人关注

10月,斯巴鲁的单月汽车销量猛增了25%,而汽车市场的整体销售增长率只有区区13%。从年初至今,斯巴鲁汽车销售增长了23%,而整个汽车行业的增长率仅为11%。虽然还有2个月才到年底,但斯巴鲁已经打破了其年度销售的最高记录。     

中国二手车出口经营战略分析 ——基于供需关系及物流成本

据中汽数据有限公司二手车交易数据显示,2016-2019年,中国二手乘用车交易量以高于13%的年均复合增长率快速扩张,在2019年新车产销量负增长的背景下,二手乘用车市场增长率回落至11.3%。受新冠疫情影响,2020年一季度,二手乘用车交易量同比下滑1.2%。二手车出口业务的全面启动将在增加贸易总额的同时,消化国内存量,实现汽车保有量的结构优化,同时侧面刺激新车市场,带动其他汽车相关产业发展。本文立足于中国二手车市场供给端,结合出口目标市场需求现状和物流成本,规划出中国二手车出口可行性路径,为相关政策部门和出口经营主体提供参考。     

不同垫层结构形式复合地基的数值分析

复合地基的受力变形特性与垫层结构形式密切相关.采用ABAQUS软件,针对加筋碎石、水泥土垫层和混凝土板3种垫层结构形式和4种桩间距进行弹塑性数值分析.分析表明,混凝土板的桩顶附加应力较大,加筋碎石的沉降较大;3种垫层桩底平面沉降占总沉降的主要部分,沉降基本一致.桩间距s>2.0 m,碎石垫层的应力增长率显著减小,沉降显著增大;s>2.3 m,水泥土垫层和混凝土板应力增长率显著减小,沉降显著增大.计算结果可供设计复合地基垫层结构形式时研究参考.