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221.
能源、原材料、水、土地等自然资源是人类赖以生存和发展的基础,是经济社会可持续发展的重要物质保证。而随着经济的发展,资源约束的矛盾日益凸显。1980年以来,我国的能源总消耗量每年增长约5%,是世界平均增长率的近3倍。并且,我国的能源储量与未来几十年的发展需求之间存在着一个巨大缺口,而且这个缺口将越来越大。树立和落实科学发展观,充分考虑资源承载能力,建设资源节约型社会已成当务之急,更是一场关系到人与自然和谐相处的“社会革命”!  相似文献   
222.
《水运文献信息》2005,(5):28-28
总部设在伦敦的远洋咨询中心有关调研报告称,今后10年,国际修船市场需求增长率将保持在2%左右,即:2006—2010年修船需求增长平均每年2.5%,2011-2015年年均增长为2%。  相似文献   
223.
张荣忠 《中国船检》2007,(10):50-50
根据瑞典船东互保协会2007年6月援引BRS-Alphliner的报告,2006年全球集装箱船队运力比上一年同比增长率达到16%,其中单船运力超过4000TEU的集装箱船总运力增长73%,全球集装箱船队向大型化迅速扩张。2007~2008年全球交付使用的集装箱船有904艘,总运力305万TEU,3800万载重吨;截止2008年12月底,  相似文献   
224.
225.
《中国汽车工业》2003,(1):79-80
近年一我国民用汽车保有量增长很快,2002年末已达2053.17万辆,同比增长13.9%,比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,2002年私人汽车保有量为968.98万辆,同比增长25.7%,比1990年增长10.9倍,私人汽车保有量中客  相似文献   
226.
《中国汽车工业》2003,(1):35-35
2002年,随着汽车工业的迅猛发展,汽车工业投资总额也保持快速增长。2002年汽车工业完成投资总额283.2亿元,同比增长45.8%。其中:汽车生产企业投资总额170.3亿元,占投资总额的60.1%;改装汽车生产企业投资总额19.5亿元,占投投总额的6.9%;摩托车生产企业投资总额为12.2亿元,占投资总额的4.3%;发动机生产企业投资总额9.5亿元,占投资总额的3.4%;  相似文献   
227.
228.
229.
《汽车导购》2006,(12):97
微型轿车在1~9月的销量超过了45万辆,同比增长率达到了12%。其中,夏利同比下降了6%,吉利系列同比增长41%,QQ同比增长了14%,长安奥拓同比下降了31%,SPARK同比增长了50%。  相似文献   
230.
当今世界,经济全球化正在步入高速发展的轨道,这也体现在大规模的货物流动上,而海运承担了绝大部分的国际间贸易往来的运输。2001年至2006年,世界货物出口规模从6.2万亿美元增加到12.1万亿美元,年均增长率高达14.3%,几乎是同期世界生产总值年均增长率的3倍。2001年至2006年,世界贸易依存度从48.4%提高到60.8%,其中出口依存度从24.1%提高到30.6%。与此同时,发展中国家的平均关税水平也从1990年的15%降至2005年的9.4%。中国成为这一时期世界上外经贸发展最快的国家,1978年至2006年对外贸易增长84倍,成为世界第三贸易大国。2006年中国关税和进…  相似文献   
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