全文获取类型
收费全文 | 1207篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 301篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 395篇 |
铁路运输 | 305篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1272条查询结果,搜索用时 93 毫秒
221.
222.
经济的快速发展,为了缓解交通压力和加快城市建设的步伐,桥梁的施工项目越来越多。其中桥墩和盖梁的施工是桥梁施工中的重要内容,探讨桥梁墩柱加宽与盖梁施工技术,能够促进墩柱与盖梁施工技术的快速发展。本文结合具体的工程实际,从施工的计划构思、墩柱施工、盖梁施工、施工最后的效果等方面,探讨了施工的技巧,为桥梁的施工提供参考。 相似文献
223.
224.
长沙地铁2号线望城坡站建设先于大河西交通枢纽工程中心,交通枢纽工程中心与望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结合部位考虑进行合建。因此,交通枢纽施工前需要对望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结构进行改造。为研究改造措施的合理性,采用有限元分析软件ANSYS,对施工过程进行模拟。通过对地铁附属结构改造前后周边位移、内力的变化进行对比分析,确定采取桩顶连梁将围护桩、出入口结构和风道连成一个整体,以增强车站附属结构的整体性。得出结论如下:改造工程主要是对出入口通道结构进行保护;由于围护桩的隔离作用,不需要对风道进行保护。 相似文献
225.
文章以重庆市轨道交通三号线一期工程华新街-观音桥区间隧道爆破开挖工程为例,从爆破振动效应的产生及其影响因素的理论分析入手,结合工程实践中爆破振动效应实际测试结果,对隧道爆破减震问题进行系统的综合研究,得出一系列相应的隧道爆破施工减震技术措施。 相似文献
226.
227.
228.
以深圳市蛇口南水步行街北侧新建王府酒店为例,运用ANSYS有限元软件建立模型,研究了王府酒店建成后对其下方既有地铁隧道安全性的影响,同时就王府酒店建成后邻近既有地铁隧道水平、竖向位移影响的特征进行了分析.结果表明,王府酒店建成后对既有地铁隧道位移的影响明显,但影响程度满足要求;王府酒店建成后对既有地铁隧道的影响程度随着隧道距基坑中心距离的减小而增大;王府酒店建成后既有地铁隧道左、右线与基坑中心相对位置的不同对隧道的水平、竖向位移影响不同;王府酒店建成后同一隧道断面顶部的竖向位移大于侧部和底部,而侧部的水平位移大于顶部和底部. 相似文献
229.
陈光 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
随着城市经济建设的不断发展,城市交通路网也日趋复杂,桥梁墩柱托换与监控也日趋成为业内人士关注的热点。某交通改造工程基于目前交通 相似文献
230.
张瑜 《交通世界(建养机械)》2009,(19):157-160
工程概况
济邵高速公路第十二合同段主体工程为逢石河特大桥.大桥所跨U型河谷.岸坡相对较缓+地势开阔,河漫滩明显,地面标高312~321m.地形坡角一般为5~15°,桥面与河床地面最大高差110m左右。 相似文献