暗挖地铁施工中对天坛建筑物的保护技术

介绍了地铁车站风道在暗挖施工期间采用辅助加固措施,保证地面建筑及暗挖施工安全的具体做法。如在建筑物与风道间施作树根桩以隔断风道施工对建筑物的影响等。     

政府采购绩效审计监督的难点

政府采购的对象包括：货物，指各种形态和各种类型的物品；工程，指建设工程，包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建、装修、拆除、修缮等；服务，指除货物和工程以外的其他政府采购对象。     

沿海航道工程中钢结构建筑的腐蚀及防腐设计

针对沿海航道工程中所处的环境,结合国内外试验数据或结论,对上海国际航运中心洋山深水港区工程航道工程中钢结构建筑物腐蚀进行分析,如建筑物环境中绿化物含量随着与海边的距离变化,对腐蚀速率的影响进行量化分析,以及采用防腐蚀设计中各方案的寿命成本进行比较,选用最符合本工程要求的方案运用于设计,工程建成至今已有多年,取得较好的效果。     

通航河流桥区航道疏浚浅析

随着国民经济的发展，跨越通航河流的桥梁越来越多，桥梁成为影响航道发展的最重要建筑物。本文通过对桥梁桥区航道疏浚进行探讨，希望在确定桥梁通航技术要素时更符合航道发展规划要求。     

精细化管理在桥梁墩柱施工中控制要点

在大广高速公路桥梁墩柱施工中,采用了精细化控制措施,从工程模板制作、钢筋笼定位、模板拼装、混凝土浇筑、墩柱拆模养生几道关键工序入手,采取程序化的管理手段。具体做法是给出每道工序的控制技术要点,将控制要点进行量化,并以外观质量控制管理卡的形式对各工序进行"三检一验",从而实现了墩柱的外观及质量控制。     

碳纤维布加固混凝土矩形墩柱温度自应力探讨

基于平截面假定和自平衡力系条件,对碳纤维布(CFS)加固的任意形状横截面混凝土构件,建立日照辐射或骤然降温引起的温度自约束变形求解方程。推导CFS加固混凝土矩形墩柱在均匀变化、线性变化和指数变化温度梯度下的温度自应力解析式。与未加固混凝土矩形墩柱温度自应力解析式进行对比分析,结果表明,即使在均匀和线性变化温度梯度下,CFS加固矩形墩柱也会产生温度自应力;在指数变化温度梯度下,CFS中产生可观的温度自应力。所推导的自约束变形求解方程和温度自应力解析式具有一般性,适用于CFS加固混凝土构件和未加固混凝土构件。     

港口建筑物主动管理新模式探讨

建筑物传统的被动管理模式注重于结构破损以后的管理,是一种经验的管理模式。文中提出建筑物的主动管理新模式,即借助于在建筑物的控制部位预埋的传感器,记录建筑物从开始建造到使用过程中其结构受力、变形的过程及控制部位上积累的全应力,以对建筑物建设过程中的施工质量及使用过程的安全性进行监控。这种把传统的注重于结构破损以后的被动管理转变为注重结构破损前的主动管理,既可大大节省建筑物的维修费用,又能确保建筑物的安全,是一种科学的新管理模式。