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11.
随着越来越多的大跨度桥梁、高层建筑、铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛.通过石太客运专线C35墩身耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用有一定的参考价值. 相似文献
12.
支座系统作为桥梁结构的重要组成部分,起着受力传递、位移变化保障桥梁正常使用的重要作用。支座系统的材料质量、施工质量直接影响一座桥的使用寿命。墩高、桥长、支座量大,一旦出现病害造成的经济损失和社会影响都不可忽视。本文就梁式桥支座系统易发生病害、严重后果等进行分析研究,并就因支座系统问题引起的重大安全隐患治理方法进行研究,查明原因、提出解决方案,经济安全地完成处理,保障了人民生命财产安全,为今后桥梁施工关键工序控制提供借鉴。 相似文献
13.
东坪乾佑河特大桥全长1062.88m,为32孔32m预应力钢筋混凝土简支梁桥。本文着重介绍钻孔桩基础施工技术和采用大块组合定型钢模施工墩身及桥面系加工、制作工艺。 相似文献
14.
本文结合杭州湾跨海大桥墩身混凝土施工的实际,阐述了使用福特斯透水模板布这一新材料后,不仅改善了墩身外观质量,而且提高了养生质量,抑制裂缝的产生,提高了表层混凝土质量,增强了墩身抗海水侵蚀能力。福特斯透水模板布具有很好的应用前景,可以广泛地应用于各种混凝土工程中。 相似文献
15.
以青藏铁路昆仑河2号、3号、4号和5号大桥墩身混凝土施工为背景,探讨墩身混凝土内部温度控制及混凝土表面开裂等问题,提出墩身混凝土裂缝控制措施。实践证明,采取这些措施可取得较好的裂缝控制效果。 相似文献
16.
主要介绍了曼海沟大桥墩身施工中最为普遍的模板设计过程中的受力计算。通过实际施工的典型个例,阐述了模板设计过程中如何进行检算,以及在模板设计过程中应该注意的问题,对日常混凝土施工中模板工程有着现实的指导意义。特别是对模板数量不大,委托生产成本很高的情况下,通过自行设计、制造加工的途径,达到既节约费用,又能充分利用现有技术工人的人力资源的目的。 相似文献
17.
18.
针对龙潭河特大桥高墩施工的两大难点,制定了相应的高墩施工技术,确保了该桥高墩施工的质量、安全、进度,为山区高墩大跨桥梁的施土积累了经验。 相似文献
19.
帕克西桥承台竖向镫筋多达2116根,墩身采用φ57mm主筋,其配筋之多在国内桥梁罕见。介绍帕克西桥承台、墩身的施工情况。 相似文献
20.