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781.
782.
为了研究导管螺旋桨的推力、扭矩和敞水效率等主要水动力参数和进速系数之间的关系,本文采用物理模型试验和计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)技术相结合的方式分析导管对螺旋桨水动力特性的影响。首先在本校拖曳水池开展导管螺旋桨模型的敞水性能试验然后使用计算流体软件STAR-CCM+对导管桨模型进行数值模拟。在模拟计算中应用多参考系法(Multi Reference Frames,MRF),分别采用不同湍流模型对导管螺旋桨的水动力性能进行计算,并与试验数据进行对比,验证了STAR-CCM+软件模拟可以对导管螺旋桨的水动力性能进行有效预报且使用SST k-ω湍流模型获得的水动力性能精度更高。研究结果表明,导管螺旋桨更适用于在低进速系数下工作的重载船舶。 相似文献
783.
784.
申志军 《铁道标准设计通讯》2005,(12):73-75
结合武汉中山广场地下过街道的修建,介绍地下过街道在下穿建筑物、地下管线和临近人工湖以及处于饱和含水砂层等复杂环境下,采用洞内外降水和管棚超前支护,并选择双侧壁导坑开挖支护和跳段衬砌方法以及其他特殊措施等施工技术和监控量测技术的应用,成功地修建了地下过街道。 相似文献
785.
786.
化油器腔体内部气体流动的研究——二维湍流模型的建立及算法(I) 总被引:1,自引:1,他引:0
本文应用k-ε两方程湍流模型来描述化油器腔体内气体流动,采用SIMPLE方法求解,并以PZ摩托车化油器为例进行计算。初步得出节气门全开、半开、经济三种工况下的流场变化规律。 相似文献
787.
DMT-SL无机型电缆密封填料是一种新颖的船舶电缆密封材料,具有无毒、防火、水密性好、施工简便等优点. 本文介绍了DMT-SL无机型电缆密封填料的研制、实船使用情况和技术性能指标.并对该填料的施工工艺、设备以及原材料的存放要求进行了详细的阐述. 相似文献
788.
789.
人工冻结壁变形方程的定解问题 总被引:2,自引:0,他引:2
张力远 《兰州交通大学学报》1996,15(4):80-84
给出了在研究人工冻结壁变形时提出的一个具特殊边界条件的非齐次高阶偏微分方的显式解,由此指出了在设计施工中应注意的一些问题。 相似文献
790.
分别介绍了预混层流、紊流燃烧研究的现状和动向,指出了几种不同湍流产生方式的容弹装置及预混湍流燃烧研究的主要实验手段和方法,并提出了预混燃烧研究发展的动向。 相似文献