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581.
本文对使用漂浮式噪声干扰器对抗声自导鱼雷的效果进行了计算机仿真,并根据统计模拟结果分析了三种对抗方案的对抗效果,得出一些有战术使用价值的结论。 相似文献
582.
583.
584.
采用超声波传感器测量行驶中两车之间的距离,同时通过测量后车车速并根据驾驶员的反应时间而设计出一种自动控制装置,防止交通事故的发生。 相似文献
585.
针对宁杭高速溧阳四标段南河特大桥主桥桩基复杂的施工要求和地质特性对桥梁钻孔灌注桩基础在施工中所遇到的问题做了初步探讨,提出了处理方法和经验措施. 相似文献
586.
587.
车用发动机前端辐射声源的小波分析与识别 总被引:3,自引:0,他引:3
根据连续小波变换具有较二进离散小波变换和小波包变换更精细的尺度分辨率的特点,研究了适用于工程应用的发动机表面辐射声信号小波变换结果的表述方法,并以一台车用增压柴油机前端表面辐射噪声的测量和识别分析为例,提出了一种车用发动机主要噪声源诊断和识别的测试分析方法。文中还将声信号测量识别的结果与表面振动信号识别的结果做了比较,两者是吻合的。 相似文献
588.
内孤立子遇海脊障碍物的能量消散和速度分布 总被引:1,自引:0,他引:1
为了观察内波受海脊地形影响的演化及运动机制,进行了实验室试验.研究表明,海脊地形对内波的影响可以划分为轻微影响、中度影响和强烈影响(波形破碎)3种程度,无因次障碍参数是划分内波与障碍物交互作用的重要依据-当无因次障碍参数小于0.5时,为轻微影响;介于0.5~0.7之间时,为中度影响;大于0.7时,为强烈影响,将使内波产生明显的破碎现象.随无因次障碍参数的增大,无因次波速减小,而内波的能量消散增大. 相似文献
589.
1冻胀的原因分析与影响因素 1.1冻胀的原因 当大气温度降到负温时,土层中的温度也随之降低,形成冰晶体,随着气温的连续下降,弱结合水的最外层也开始冻结,使冰晶体逐渐扩大,若冻结区存在着水源及适当的水源补给通道,使冰晶体扩大,在土层中形成冰夹层,土体积发生隆胀,即冻胀现象,这种冰晶体的不断增大,一直要到水源的补给断绝后才停止. 相似文献
590.