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801.
铁路两侧居民声环境质量的保护问题日益受到社会各界的关注,如何解决高速铁路噪声给人们造成的伤害,成为一个急需解决的问题。本文结合银西高速铁路银川站南咽喉区周边敏感点分布情况及建筑高度,对噪声源进行分析及预测,针对性的提出了高速铁路声屏障降噪方案,确保该区域声环境质量达标,解决了该区域的噪声问题,产生了良好的示范效应,带来了良好的社会效益。 相似文献
802.
803.
潜艇声隐身技术研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了国外在潜艇声隐身领域取得的部分技术成就以及正在开展的技术研究,简述了国内该技术领域的研究进展和建议. 相似文献
804.
805.
基于芬兰Well Oy公司提出的内转子波浪能发电装置的理念,提出了一种双螺杆内转子波浪能发电装置.该装置波浪能理论转换效率高,抗风浪能力强,维护成本低,可阵列化,商业化可行性强.在该发明装置的基础上,利用fluent软件,对影响其发电效率的外形尺寸包括螺旋深度、螺杆导程和螺杆间距进行了仿真模拟.仿真结果显示:当双螺杆内转子波浪能发电装置的其它外形条件不变时,其螺旋深度存在最佳值,螺杆获得的转矩随着齿直径的增大,先增大后减小,针对数值仿真中的模型,齿直径90 mm的螺杆获得的转矩最大,获能效率最高;螺杆导程越大,装置获得的转矩越大,获能效率越高;螺杆间距越小,装置获得的转矩越大,获能效率越高. 相似文献
806.
对目前工程上常用规范(图集)中的声屏障荷载取值进行对比,提出桥梁结构核算时建议采用的声屏障荷载取值计算方法.城市桥梁常见的上部结构形式有整体式和装配式两种,结合这两种上部结构不同的受力特点,通过简空间梁格模型的计算分析,阐述了不同体系上部结构在声屏障荷载作用下受影响的形式、范围及效应大小,并提出了便于简便计算的平面杆系... 相似文献
807.
ATV与MATV技术在轿车乘坐室噪声分析中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)技术的基本概念及其与传统边界元方法(BEM)的区别,并通过实例介绍YATV和MATV技术在车身结构模态声学贡献量分析和车身板件声学贡献量分析中的应用。 相似文献
808.
对于正在进行蛇形搜索的声自导鱼雷,潜艇机动规避并使用单个小口径自航式声诱饵防御,可使得潜艇和鱼雷距离较远,降低潜艇威胁。潜艇声诱饵防御声自导鱼雷是一个作战优化问题,通过建立三维仿真模型,采用基于并行计算的粒子群算法求解潜艇机动规避和声诱饵机动参数解决该问题。仿真结果表明,并行粒子群算法能够迅速解算三维模型并计算出较优的可行解,该计算结果可以用于分析各参数对仿真模型以及对仿真结果的影响,从而分析总结潜艇机动规避并使用单个自航式声诱饵防御鱼雷的规律。 相似文献
809.
LI Zi-sheng LI Hai-sen ZHOU Tian YUAN Yan-yi 《船舶与海洋工程学报》2007,6(1):47-52
This paper extends CAATI (Computed Angle-of-Arrival Transient Imaging) technique of Multi-angle Swath Bathymetry Sidescan Sonar (MSBSS) into Multi-Beam Bathymetry Sonar (MBBS) and presents a new Multiple Sub-array Beamspace-CAATI (MSB-CAATI) algorithm. The method not only can achieve high resolution seafloor mapping in the whole wide swath, but also can work well in complex acoustic environments or geometries. Simulation results and processing results of sea-experiment data prove the validity and superiority of the algorithm. 相似文献
810.