声学多普勒流速仪(ADCP)“旁辨”区数据处理方法的探讨

声学多普勒流速仪(ADCP)是目前世界上最为先进的河流流速流量实时测量设备,文中通过对其“旁辨”区进行讨论,结合实测数据利用线性相关理论求得ADCP“旁辨”区中的流速值。     

高桩墩的地震扭转效应

根据弹性桩支承空间刚体的力学模型，分析高桩墩的动力特性，按振型分解反应谱法给出水平地震惯性力和惯性扭矩的解析表达式，为高桩墩的抗震设计提供考虑扭转影响的计算方法。     

液压联轴节外套理想弹塑性自紧应力分析

本文对液压联轴节外套进行了理想弹塑性自紧应力分析,推导出外套弹塑性自紧卸载后的残余应力公式,得到了全塑性自紧卸载不产生反向屈服的最佳外内径比与鲍辛格效应系数间的关系.对于理想弹塑性材料不考虑材料的鲍辛格效应,此最佳外内径比为2.218,此时自紧压力可高达0.8σs,是非自紧外套弹性极限压力的两倍.若鲍辛格效应系数为0.5,则最佳外内径比为1.545,自紧压力最高可达非自紧外套弹性极限压力的1.5倍.     

水面舰艇装舰设备弹性安装方式的选择

从舰船总体设计师的角度，论述了水面舰艇装舰设备特别是辅机声源弹性安装方式的选定准则。讨论了单级隔振及一般浮筏方式在水面舰艇上的适应性及应用前景，以舰船总体要素及声平衡设计的理念为基础，指出了旋转机电设备被动隔振方式存在的相关技术问题及单级隔振所能发挥的声学潜能。     

高层建筑顶部塔形图架结构的自振特性及地震反应分析

把高层建筑主体和顶部塔形网架作为一个整体结构进行自振特性分析，并用反应谱法和时程分析法计算塔架顶点的动力反应，指出下部主体结构对塔架的动力反应有较大影响，把塔架设计成刚度较大，质量较小可以减少其鞭梢效应。     

中国古代木结构法式与郑和宝船尺度

明初永乐年间，成祖朱棣完成了几个大工程：建紫禁城、修长陵、以及命内官郑和造远洋舰队下西洋。在这些工程中，包含了迄今为止世界上最大的几个单体木制结构：紫禁城里的太和殿、长陵中的棱恩殿以及郑和宝船。现在太和殿、棱恩殿依旧挺立，而郑和宝船却片板无存。木材为中国古代建筑的主要结构材料，也是古代造船的主要材料，本文将通过分析中国古代木结构的建造法式和尺度关系，中国传统的封建宗法礼制和建筑规范，明、清时期以皇家宫殿为代表的中国木制结构实体的最大尺寸、以及明初森林资源与官方基建规模的分析比较等方面来探讨明代造船规范及宝船尺寸。     

部分浸水通气螺旋桨水动力性能

本文提供了一个计算桨轴在自由液面上方的部分浸水通气螺旋桨水动力性能的非定常数值升力面方法。假设桨叶以高速旋转进入、离开水面,叶背充满空泡,随边后空泡腔延伸到水面。在桨叶底面布置线源和线涡,随边后空泡面上布置线源,通过满足自由液面条件,物面不可穿透条件,叶背及随边后的压力条件来确定线涡和线源的强度,并由此计算螺旋桨水动力性能。利用本方法编制的程序,计算了部分浸水通气螺旋桨的水动力性能,并和实验结果进行了比较,两者吻合较为满意。