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161.
空压机进气噪声动态响应特征,是诊断、控制发动机噪声的重要信息.由于旁支管路及声腔质量分布与声波运动的多变性表现,导致空压机进气噪声机理辨识存在难题.为了解明空压机进气噪声频率突变机理,建立了基于集中参数模型的共振腔管路声波透射数学模型.提出了旁支管对共振腔声波入射延长算法模型,分析了入射延长对透射模型动态响应,研究了系...  相似文献   
162.
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法.为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法(Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能.通过算例将2种方法进行对比,在20~2000Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98%;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75%,证明了该方法的可行性.简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值.  相似文献   
163.
164.
声波透射法测桩中,声测管倾斜将严重影响检测结果,平测法不能直接判别声测管倾斜与否。寻找最短声程的方法能直接判断声测管的倾向,求出倾角,准确获得声速。  相似文献   
165.
冲击回波法检测混凝土结构   总被引:2,自引:0,他引:2  
冲击回波法是用于混凝土结构检测的一种新型无损检测技术,文章介绍了该方法检测混凝土结构厚度和表面直裂缝深度的原理和方法,并结合工程检测实验,指出实际工作中的技术难点及其解决的办法。  相似文献   
166.
岳潺 《铁道建筑技术》2007,(Z1):245-246
在应用声波检测方法对桩基进行质量检测过程中,经常会出现由于声测管加工或安装不当,导致无法对桩基进行检测。结合桩基施工情况,介绍了桩基声测管施工、声波检测方法,供同行参考。  相似文献   
167.
168.
德国的Bergische大学最近新建的消声实验室是建在一个废弃的军事指挥部里,指挥部厚重的外墙和天花板可有效降低消声室初始噪声水平;为了进一步提高实验室的消声系数,并使其内部观瞻更加清爽,使用了Basotec Melamin消声材料。消声实验室去除了200Hz以下的声波,可确保实验室具有更加令人满意的试验条件。新的消声实验室是德国主动噪声控制(ANc)研究中心。ANC是利用反向声波来消除噪声,即将反向声波有效覆盖需要消除的噪声,可将欲消除噪声全部消除,  相似文献   
169.
岩体声波测试技术及其在巷道围岩岩体波速测试中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
马荣田 《铁道建筑》2006,(10):37-40
岩体声波测试技术是工程地质勘察和岩石力学研究的主要手段之一,目前已被国内外广泛应用。在对某大型矿山地下巷道的维护过程中,利用声波测试技术对地下巷道围岩进行了室内岩样波速测试,并采用干式单孔一发双收岩体声波测试法对地下巷道6大类围岩34个断面岩体进行了现场波速测试,通过数理统计和最大似然理论对采集的岩体波速测试数据进行了分析,得到了围岩岩体波速Vp的数字特征值。  相似文献   
170.
较为详细地介绍了声波透射法测试领域的若干新技术,如相对能量解释方法、三维层析成像分析技术等。通过桥梁灌注桩的应用实例,说明这些新技术可有效地改善测试过程和解释精度。  相似文献   
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