全文获取类型
收费全文 | 15228篇 |
免费 | 508篇 |
专业分类
公路运输 | 4754篇 |
综合类 | 3557篇 |
水路运输 | 4986篇 |
铁路运输 | 2082篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 136篇 |
2023年 | 458篇 |
2022年 | 492篇 |
2021年 | 611篇 |
2020年 | 452篇 |
2019年 | 451篇 |
2018年 | 184篇 |
2017年 | 295篇 |
2016年 | 292篇 |
2015年 | 471篇 |
2014年 | 714篇 |
2013年 | 747篇 |
2012年 | 793篇 |
2011年 | 918篇 |
2010年 | 834篇 |
2009年 | 903篇 |
2008年 | 878篇 |
2007年 | 732篇 |
2006年 | 648篇 |
2005年 | 634篇 |
2004年 | 669篇 |
2003年 | 591篇 |
2002年 | 455篇 |
2001年 | 420篇 |
2000年 | 302篇 |
1999年 | 230篇 |
1998年 | 212篇 |
1997年 | 185篇 |
1996年 | 187篇 |
1995年 | 140篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 112篇 |
1991年 | 116篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
271.
章简述了我国高速公路及其通信系统建设的现状,分析了我国高速公路通信系统的特征和功能,提出并论述了以“建立统一的网络通信平台,服务交通信息化”为目标的高速公路通信系统整合的初步设想,并且指出了迫切需要解决的问题。 相似文献
272.
涡流比对双燃料发动机燃烧过程影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值模拟的方法研究了涡流比对柴油引燃天然气发动机燃烧速率的影响。计算软件为经过修改的KIVA-Ⅲ程序。计算对象为具有深盆形燃烧室的发动机。研究表明,当涡流比从0依次增加到2.5、5时,虽然缸内平均湍流强度增加。但最高湍流区湍流强度先升后降;由于燃烧速率赖于当地的湍流强度,而不是缸内的平均湍流强度。所以燃烧速率并不是一直随涡流比增大而增大。 相似文献
273.
文章根据呼伦贝尔盟地区的自然条件和近几年来沥青路面公路的施工实践及经验总结,对影响沥青路面结构整体强度和稳定性的几种因素进行了简单分析。 相似文献
274.
275.
276.
报道了8片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式,以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试验结果与现行实施规范,即理ACI建筑规范和CIRIA指南2进行比较,表明极少相同。 相似文献
277.
研究了合金元素对Cu-Zn钎料润湿性和拉发头强度的影响。结果表明,加入适量Ni、Mn、Sn,能明显提高Cu-Zn钎料的润湿性和接头强度。 相似文献
278.
本文介绍了贵黄公路声屏障对交通噪声降噪进行现场的测试的结果,计算得声屏障的平均降噪量,分析了交通噪声产生的原因和减少对贵州工学院环境影响的处理措施。 相似文献
279.
过湿土综合稳定技术的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中论述了三类外掺剂了石灰粉,NCS固化剂和二灰的压实性,强度等路用性能,及其处治过湿土路基的应用情况和前景。 相似文献
280.
指出了现行公路路面现状评价指标及综合评价模型和方法的不足,建立了新的路面评价指标模型。新模型具有统一的值域范围,能够利用分项评价指标精确计算综合评价指标,确定路面的质量等级。另外,新模型避免了原有模型的结构缺陷,实例表明,新模型评价结果更符合实际。 相似文献