首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1120篇
  免费   34篇
公路运输   464篇
综合类   233篇
水路运输   306篇
铁路运输   130篇
综合运输   21篇
  2024年   5篇
  2023年   36篇
  2022年   32篇
  2021年   44篇
  2020年   36篇
  2019年   25篇
  2018年   5篇
  2017年   17篇
  2016年   14篇
  2015年   18篇
  2014年   44篇
  2013年   51篇
  2012年   48篇
  2011年   67篇
  2010年   64篇
  2009年   51篇
  2008年   62篇
  2007年   48篇
  2006年   36篇
  2005年   44篇
  2004年   38篇
  2003年   45篇
  2002年   36篇
  2001年   17篇
  2000年   29篇
  1999年   27篇
  1998年   24篇
  1997年   28篇
  1996年   19篇
  1995年   26篇
  1994年   14篇
  1993年   24篇
  1992年   21篇
  1991年   25篇
  1990年   12篇
  1989年   14篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1965年   2篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有1154条查询结果,搜索用时 78 毫秒
51.
52.
弯曲航道宽度计算的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
53.
54.
为了研究带3种贯通裂缝的水泥混凝土加铺高黏沥青砂应力吸收层和没有应力吸收层两种结构的反射裂缝的扩展路径与断裂机理,对带3种裂缝的两种结构试件分别进行三点弯曲室内试验。并以扩展有限元方法(XFEM)为基本方法,建立有限元模型对有应力吸收层的加铺层的裂缝扩展过程进行模拟。把扩展有限元模拟结果与室内试验结果进行比较并分析了反射裂缝的力学响应、扩展机理和断裂过程。结果表明:数值计算与试验的结果在断裂形态上相近,两者数据的相关性较高。高黏沥青砂应力吸收层能降低加铺层底部的应力集中,减缓加铺层下部裂缝扩展的速率,达到防治反射裂缝的目的。  相似文献   
55.
刘玉君  张迪夫 《船舶工程》1999,(2):25-27,56
以逐步回归分析和改进的B-P神经网络两种方法为算法,基于Microsoft Visual Basic3.0软件平台,应用实船板样本数据,开发了水火弯板局部收缩量的建模系统。  相似文献   
56.
在实际生产中,影响弯曲件成形质量的因素也很多,弯曲件容易出现如拉裂、截面畸变、翘曲、回弹以及尺寸超差等问题,在制定弯曲工艺以及弯曲模具设计时应该综合考虑。本文通过对工具箱支架的弯曲成形模具的重新结构设计,解决了本公司角钢类零件在弯曲成形中的质量问题。  相似文献   
57.
58.
管材弯曲中起皱行为的试验及有限元模拟分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于管材真实力学参数建立了管材弯曲有限元模型,该模型对部分弯管内侧起皱的计算结果与试验结果基本一致.管材弯曲内侧切向应力过大是导致管壁材料失稳起皱的主要原因,因此随着相对弯曲半径和相对管壁厚增大,起皱明显减轻.经有限元分析指出,适当减小模具工作凹槽的设计、制造和装配间隙,有助于防止起皱的发生.  相似文献   
59.
通过对下盖板(一)、(二)成型工艺进行分析,阐述了解决零件弯曲回弹的方法。针对原模具在试模中的缺陷,制定出合理的模具改进设计,并在实际生产应用中取得了良好的效果。  相似文献   
60.
断开式钢管约束RC柱凭借优异的约束效果逐渐成为组合柱的研究热点之一,而采用传统压弯承载力计算方法计算结果偏差较大,基于有限元结合试验数据进行分析,结果表明钢管与核心RC混凝土变形不符合平截面假定,与传统计算方法假定相背。通过试验及模拟试件的变形分析,发现钢管与RC柱的控制截面侧移量相同,可作为新的变形协同条件计算控制截面压弯承载力。在此基础上推导计算公式并建立计算流程,对比试验数据与计算结果,表明该方法具有更好的适用性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号