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31.
姜海波 《中国铁路》2010,(11):69-71
我国铁路在相当时间内将处于大规模建设时期,铁路引入市区将给沿线居民带来噪声干扰。铁路运行噪声治理,除采取设置噪声屏障、铺设长钢轨等措施外,还应强化城市建设规划,预留交通廊道,减缓铁路列车运行声环境影响。  相似文献   
32.
<正>目前较有效的无损检测方法是声波透射法,通过径向换能器在预埋声测管中上下移动,测读声波从一根声测管发射到另一根声测管的声时、声幅、频率等声学参数,详细查明桩身内部缺陷与性质、深度位置、范围大小、严重程度等。但灌注桩浇筑后实施检测时,预埋在桩中声测管  相似文献   
33.
石太客运专线声屏障工程集中在石家庄枢纽、太原枢纽以及东山过境特大桥的区间路段.声屏障的样式较多,且多处声屏障需要设置在既有铁路最外侧股道边,因此增加了基础施工的难度,在现场施工处理中遇到了与既有管沟、电缆、挡墙等发生干扰的情况.本文结合工作实际总结分析了声屏障设计应关注的重点、难点,为类似工程的实施提供参考.  相似文献   
34.
一、概述1.系统操作按“TRK”打开后备箱;按“LOCK”按键闭锁和激活防盗;按“UNLOCK”按键打开车门和解除防盗。2.系统说明锁门和激活防盗时,防盗灯闪烁2次; 开锁和解除防盗时,防盗灯闪烁1次; 遥控钥匙电池其使用寿命为2年。接收器位置在中控台后面; 如果防盗喇叭被触发(防启动  相似文献   
35.
公路建设项目声环境后评价方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对公路建设项目声环境后评价的概念和目的的讨论,对声环境后评价的主要内容作较系统的研究,提出公路建设项目声环境后评价的方法,重点介绍声环境后评价的监测与调查和验证分析的方法,为开展公路建设项目环境后评价提供多方面的参考,同时有利于检验环境影响评价有效性,促进我国环境影响评价制度进一步发展。  相似文献   
36.
阐述电声型和磁声型两种超声波料位传感器原理,以及在沥青混凝土路面摊铺施工中的应用,并对各种控制参数、控制精度进行了分析。  相似文献   
37.
配以带遥控功能的嵌入式微处理器,紧固件也会变得聪明起来。据首创该智能紧固技术IFT概念的Textron紧固系统TFS公司(总部在美国)称,此举有可能全面改变车辆的设计、组装、维  相似文献   
38.
本文介绍了贵黄公路声屏障对交通噪声降噪进行现场的测试的结果,计算得声屏障的平均降噪量,分析了交通噪声产生的原因和减少对贵州工学院环境影响的处理措施。  相似文献   
39.
高等级公路交通噪声污染防治措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
宋扬 《交通科技》2005,(4):28-30
分析高等级公路交通噪声对环境的影响和危害,提出对噪声的防治措施。并以声屏障设计的实例加以说明。  相似文献   
40.
本文模拟建立了潜艇均衡系统自流注水试验系统,对不同假海压力、不同系统流量、不同出口背压及串联2台调节阀时自流注水稳定过程振动噪声进行研究。结果表明:潜艇均衡注水振动噪声随着假海深度的增大而增大;空气噪声随流量调节阀开度的增大而增大,在流量调节阀开度为60°-70°之间,振动加速度及水动力噪声产生峰值;在出口背压为0-0.5 MPa之间时,振动噪声值均大于无背压状态,峰值为0.2 MPa;串联2台流量调节阀可大幅降低自流注水振动噪声。  相似文献   
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