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21.
作为开车族,整天与爱车相伴的你,可曾帮你的爱车预防它的两大常见病呢?壳牌喜力机油专家提醒您:“就像我们人类对待健康的态度一样,不能等到爱车生病了才想起加强保养,否则估计只有把爱车送去‘医院’治疗的命运了。”下面就请壳牌喜力机油专家为各位爱车人士详细介绍爱车两大常见疾病全攻略。  相似文献   
22.
听文 《汽车与配件》2011,(43):62-62
权威数据显示,未来10年,亚太地区润滑油需求量将达到1550万t,而中国将占该地区需求量的40%。目前,国内车用油需求高速增长,车用油进入高档化时期,对润滑油的品质要求越来越高。这种需求不仅反映在普通轿车上,在运输行业中,  相似文献   
23.
2010年12月15日北京讯:壳牌润滑油环球科技展今天在北京丰联广场拉开帷幕。最为引人注目的是,壳牌酋次在中国展出一台通体透明、与真车比例为1:1的轿车模型。这台“水晶车”的内部构造一目了然,消费者可以清楚地看到壳牌润滑油如何在发动机各个部件中发挥清洁保护作用。  相似文献   
24.
《车时代》2009,(5):291-291
全球最大润滑油生产商和供应商壳牌润滑油日前宣布成为“BMW3行动”的唯一润滑油赞助商。该活动由挑战体能、决胜心智和触及灵魂三部分组成,参赛选手将经历三重高难度挑战,胜出者更有机会获得新款BMW3系车1年免费使用权。  相似文献   
25.
《运输车辆》2010,(12):106-106
来自欧洲的测试结果显示,壳牌劲霸(Rimula)R4L重负荷柴油机油已达到欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新推出的严苛技术规格,从而成为欧洲市场上率先满足欧Ⅴ排放标准的重负荷柴机油。  相似文献   
26.
《汽车与运动》2010,(5):19-19
每分钟高达18000转的转速,每一秒钟赛车曲轴旋转300多转,活塞加速力相当于9000个地球引力,温度达到300°甚至更高,这就是争分夺秒的F1赛场上每台引擎的真实工作写照。这种状态下,F1赛车引擎需要在2小时内完成普通汽车15年寿命的运转……  相似文献   
27.
壳牌将在北海的Gannet油田测试一种设计用于延长资产寿命的模块化钻井平台技术  相似文献   
28.
《运输经理世界》2010,(21):96-96
香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6LM的路试。该集团是全球最具规模的巴士公司之一,拥有超过4000台双层巴士,每天为2.76百万人提供超过400条线路的服务。  相似文献   
29.
《运输经理世界》2010,(11):94-94
香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。  相似文献   
30.
覃杰  王汝凯 《水运工程》2011,(12):65-68
中海壳牌南海石化项目马鞭洲港区码头是典型的孤岛式码头,没有陆路通道与陆地相连.码头为桩基墩式结构、蝶形布置的开敞式码头,用于石化厂的原料接卸.该码头设计需要解决平面布局、码头供电、供水、交通、消防、通信、海底管线登陆等一系列问题,该码头成功的设计、建造度营运经验,可为类似工程提供参考.  相似文献   
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