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951.
随着社会经济发展,板桩码头施工中大部分工序都以机械取代了人工,而桩头凿除仍处于靠人工完成的阶段,地连墙板桩码头桩头凿除这一环节已成为制约总体施工进度的关键因素,本文就桩头快速吊除技术在板桩码头中的应用展开讨论,希望这一技术能在各个应用地连墙的工程中得以更广泛的推广应用. 相似文献
952.
针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试。在试验过程中,设置了排流柜及钢轨OVPD(电位限制装置)均未投入使用、仅排流柜投入使用、排流柜及OVPD均投入使用等3种工况,研究了不同工况对直流牵引供电系统中杂散电流和钢轨电位的影响。测试结果表明:排流柜的投入使用会加剧杂散电流的泄漏,并恶化钢轨电位的分布;排流柜和钢轨电位限制装置同时投入使用,会进一步加剧杂散电流的泄漏,且两者同时投入使用时排流柜排流效果变差。 相似文献
953.
唐文清 《城市轨道交通研究》2022,(7):235-239
按照交通运输部颁布的交办运[2019]17号第四十条对城市轨道交通供电系统功能在初期运营前的检验要求,基于上海轨道交通15号线供电系统综合联调的实施情况,对相邻主变电所支援供电测试、牵引接触网越区供电测试、变电所0.4 kV低压备用进线自动投入装置测试等项目,分别阐述了其测试目的、测试内容及步骤、测试难点、评价标准及测试结果,并提出了有针对性的优化措施。 相似文献
954.
基于复合事件多源异构数据的实时主动处理技术研究,探讨了轨道交通供电智能运维的多源异构数据和复合事件的关联关系,设计开发了技术处理框架与感知数据智能网关软件程序。通过逻辑处理和时序处理,实现了从多维度定量表述设备的健康状态。在此基础上,通过试点站实例应用发现,基于复合事件多源异构数据的实时主动处理技术方法实用可靠,可以有效实现供电设备状态、环境参数的全覆盖。该技术通过感知预警和动态监测,提高了问题发现和故障处置效率,有效提升了轨道交通供电系统的安全冗余度。 相似文献
955.
956.
957.
通过电路仿真软件建立牵引供电系统短路故障模型,分析了直供及AT供电方式下分区所短路故障时接地电阻对主地网电位抬升、地网入地电流及综合贯通地线内电流的影响,同时研究了不同接地电阻及供电方式下铁路沿线钢轨电位的分布,并根据仿真结果对实际工程设计中分区所接地电阻的选择提出了相应的建议. 相似文献
958.
959.
960.